¿Por qué los neumáticos de automóviles tienen grietas en ellos?

Varias cosas causar grietas en los neumáticos de coche, incluyendo rayos ultravioleta, la lluvia ácida, tubos de escape de automóviles, productos químicos ácidos y al calor. El calor y la presión se estirarán el caucho del neumático. Por eso, cuando los neumáticos se enfríen de nuevo y el caucho reúne de nuevo juntos, agrietamiento ocurre. Cuando la superficie de la goma se rompe debido a factores ambientales, se magnifica esta reacción.

En términos generales, grietas en los neumáticos de coche es relativamente inofensivo a su rendimiento general. Mientras las grietas de neumáticos permanecen en la superficie del neumático y no se extienden al material de sustrato, los neumáticos son seguros de usar.

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Si te fijas bien en los neumáticos verá grietas a lo largo de la superficie. Puede identificarlos con una lupa o ejecutando la mano a lo largo de la superficie de la goma. Muchas grietas se revelan como el caucho del neumático se estira ligeramente en una dirección.

La mayoría de las grietas se encuentran en las paredes laterales de los neumáticos. Esta porción del neumático en realidad absorbe una gran cantidad de estrés. Durante los giros, cuando el peso del vehículo se desplaza, las paredes laterales se extienden considerablemente. Esta sección de la cubierta es también más delgada que la sección de la banda de rodadura, tan delgada como 1/8 de pulgada. Sin embargo, grietas penetrarán menos de un milímetro en el caucho del neumático en la mayoría de los casos.

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Si las grietas de los neumáticos se vuelven demasiado profundas que son motivo de preocupación. En términos generales, esto es sólo un problema con los neumáticos muy viejos, o los neumáticos que tienen una exposición excesiva a la luz solar. La mayoría de las garantías del fabricante cubierta del neumático de grietas de hasta cuatro años. Si usted sospecha que sus neumáticos no son seguras, es una buena idea tener a una inspección profesional por un mecánico cualificado.

agrietamiento neumático puede ser acelerada por otras cuestiones relativas a su uso. Si un conductor conduzca en una rueda pinchada, esta acción puede provocar una distorsión de la goma de los neumáticos que podría conducir a un agrietamiento adicional del caucho. Muchas personas sienten que conducir con los neumáticos con regularidad en realidad aumentar su vida, ya que ayuda a los productos anti-edad (que se fabrican en el caucho de los neumáticos) trabajar más eficazmente. El exceso de inflado o bajo-inflado también se considera una causa de agrietamiento caucho del neumático.