¿Qué es un Factor de LT en un neumático?

LT neumáticos están diseñados específicamente para trabajar con camiones ligeros y SUVs. Las paredes laterales más rígidas proporcionan más estabilidad mientras transportar cargas o la conducción fuera de carretera. neumáticos LT están disponibles en una variedad de niveles de capas.


Los neumáticos LT

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    LT no es una clasificación de los neumáticos, sino una categoría de neumáticos. LT significa camioneta y como su nombre indica, estos neumáticos están diseñados para camiones y vehículos utilitarios deportivos. El LT etiqueta se coloca generalmente en frente del tamaño del neumático. El otro tipo común de neumático es un neumático P. Esto significa pasajeros, como en automóviles de turismo.

Diferencias entre LT y neumáticos P

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    Existen algunas diferencias entre los neumáticos LT y P. neumáticos LT son menos flexibles y más durable. Tienen una pared lateral rígida. neumáticos LT están diseñados para vehículos que transportan una carga más pesada, y algunas condiciones fuera de carretera. neumáticos LT tienen típicamente un intervalo de carga de 10-ply frente a un rango de carga de cuatro capas en un neumático de pasajeros.

P Neumáticos en un camión o SUV

  • Los expertos recomiendan encarecidamente utilizar neumáticos LT en un camión o SUV. Es posible instalar neumáticos para turismos en un camión o SUV si se aloja principalmente en carreteras pavimentadas y no va transportando cualquier carga. neumáticos LT proporcionan una conducción más áspera, pero son la opción más segura si está cargando su camioneta o camión con pasajeros o de carga.

LT neumáticos Plys

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    neumáticos LT están disponibles en tres diferentes pliegues. Un neumático puntuación C es una de seis capas. D es de ocho capas y un E es un neumático de 10 capas. Si va a llevar cargas pesadas o gastar mucho fuera de la carretera que lo mejor es ir con un neumático E-LT nominal.

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