Las especificaciones para un FL70 Freightliner 1995
Freightliner se especializa en la fabricación de alta resistencia, de servicio mediano y camiones de propósito especial, incluyendo el Columbia, Freightliner Super Duty y las líneas modelo de clase siglo. De todos los fabricantes de camiones, Freightliner ofrece la mayor red de servicios de apoyo y servicio del distribuidor con localizaciones en los 50 estados de Estados Unidos, Canadá y en el extranjero.
Contenido
- Motor
- Video: diesel wet sleeve / liner installation
- Tren de transmisión y suspensión
- Video: cabina de un freightliner columbia
- Otras características
- Video: cat 3126b/e injectors part 1 removal - injector removal tool
- Video: freightliner fld 120 ya en ruta: caja eaton fuller 18 velocidades
Motor
Video: Diesel Wet Sleeve / Liner Installation
El 1995 FL-70 utiliza un motor Caterpillar C12 que generó 430 caballos de fuerza a 1600 rpm, y 1.650 libras-pie de torque a 1.200 rpm. Tenía un diámetro de cilindro (taladro) de 5,1 pulgadas, un golpe (pistón distancia de recorrido) de 5,9 pulgadas, y se desplaza 732 pulgadas cúbicas de aire y el volumen de combustible durante un ciclo completo (desplazamiento).
Tren de transmisión y suspensión
Video: Cabina de un Freightliner Columbia
Como con la mayoría de mediano y camiones Freightliner de servicio pesado, el FL-70 utiliza un Allison transmisión- específicamente, el modelo MD (uso medio) 3060 con control de cambio electrónico. El camión emplea un drive-965 (FD) del eje delantero Meritor frontal, que fue evaluado en 10.000 libras. El Meritor eje RS-21-145 sola unidad se utilizó en la parte trasera, que tenía un peso de 21.000 libras. Una suspensión 11,00 hoja conicidad libra-puntuación se utilizó en la parte delantera, y una suspensión Freightliner avión de pasajeros se utilizó en la parte trasera, que era capaz de manejar un peso de carga de 21.000 libras.
Otras características
Video: CAT 3126B/E Injectors Part 1 Removal - Injector Removal Tool
Video: FREIGHTLINER FLD 120 YA EN RUTA: CAJA EATON FULLER 18 VELOCIDADES
características del interior del FL-70 incluyen Bostrom conductor con suspensión de aire y asientos de pasajeros, el aire y el calor con recirculación de la cabina, y fusibles de reposición. El motor viene con un turbocompresor estándar, electrónicos autodiagnóstico y los parámetros de funcionamiento del vehículo reprogramables.