Cómo quitar el sello principal trasero de un Chevy S10
El sello de aceite principal trasero en un 2,2 litros Chevrolet S10 puede ser sustituido sin necesidad de retirar el cárter de aceite del motor o el cigüeñal. Sin embargo, se requiere la eliminación de componentes externos significativos al motor, sobre todo, la transmisión. Una vez que usted ha realizado estas tareas de servicio pesado, en sustitución de la junta en sí mismo es un procedimiento sencillo. Los síntomas de una parte trasera del sello de aceite principal leaky incluyen la filtración notable de aceite desde la porción trasera del motor. En los vehículos con una transmisión manual, el embrague patine o "chattering" también puede resultar si fugas de aceite contamina las caras del disco de embrague.
Contenido
Cosas que necesitará
- llave de tubo, enchufes y extensiones
- Llave de torsión
- herramienta de extracción de sellos o un destornillador grande
- herramienta de prensa del sello (GM parte 34924) o un pequeño bloque romo de madera.
- Martillo
- sello de aceite trasero reemplazo
- El aceite del motor limpio
Desmontaje de la junta vieja
Retire la transmisión. En los vehículos con una transmisión manual, retirar la placa de presión del embrague y el disco de embrague. Para las transmisiones automáticas, retire el convertidor de par. Retire el volante de inercia (transmisión manual) o la placa de accionamiento (transmisión automática).
Video: COMO CAMBIAR SOPORTE DE BALEROS DE TRANSMISION MANUAL
hacer palanca con cuidado el sello de aceite trasero hacia fuera de su orificio en el extremo expuesto del bloque del motor utilizando la herramienta de eliminación de sello o un destornillador grande. El sello se ajusta perfectamente alrededor de la crankshaft- tener cuidado de no rayar o nick la superficie pulida del cigüeñal. Si el cigüeñal está rayado, todo el cigüeñal debe ser reemplazado o nuevas fugas se desarrollará.
Video: Mi Chevy tira aceite de la transmision
Video: sello de transmission de eje, palier o flecha
Limpiar el taladro en el bloque de motor que aloja el sello. Con cuidado, limpie la superficie del cigüeñal, donde el labio del nuevo sello se pondrá en contacto.
Instalar el nuevo sello
Escudo del labio y la capa exterior de la nueva junta con aceite de motor limpio.
Video: Sello Trasero del Cigüeñal
Guía de la nueva junta sobre el extremo del cigüeñal y de prensa en el taladro del bloque del motor usando la herramienta de prensa sello GM. Si esta herramienta es prensa no disponible está completamente insertado el sello en su lugar golpeando suavemente alrededor de su borde exterior con el pequeño bloque de madera y un martillo hasta que el sello. Asegúrese de que es cuadrada en el agujero del bloque del motor y el borde externo de la junta esté al mismo nivel.
Vuelva a instalar la placa de volante o la unidad. Para las transmisiones manuales, alinear el disco de embrague con la placa de presión del embrague e instalar en la flywheel- para la automática, el cerrojo a la del convertidor de par en su lugar en la placa de accionamiento. Vuelva a instalar la transmisión.
Consejos advertencias
- discos de embrague tienen una vida útil limitada. Ya que tienes la transmisión a cabo para reemplazar el sello principal trasero de todos modos, hágase un favor y aprovechar esta oportunidad para reemplazar el disco de embrague al mismo tiempo.