Cómo hacer Negro Llantas de una motocicleta
Motocicletas requieren regimientos de limpieza frecuentes, ya que constantemente están expuestos al medio ambiente. luz Harsh UV, la humedad, la sal del camino, barro, polvo, alquitrán, aceites, la oxidación, la lluvia ácida y otros contaminantes contribuyen al deterioro de metales, plásticos y caucho. Los neumáticos de moto soportar el castigo más, ya que tienen contacto directo con el agua y los productos químicos cáusticos. lavado de neumáticos regular ayuda a mantener el caucho limpio y libre de químicos. Para aquellos propietarios que deseen vestir y ennegrecer sus neumáticos de la motocicleta, algunas técnicas y precauciones deben ser seguidas.
Contenido
Cosas que necesitará
- Plástico (opcional)
- La cinta adhesiva (opcional)
- manguera de agua a alta presión
- jabón para lavar platos leves
- Cangilón
- cepillo rueda Detalle
- Gel de limpieza de neumáticos
- compresor de aire (si es aplicable)
- toallas de microfibra
- vestidor neumático (brillo)
- Esponja
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Estabilizar la motocicleta en su pie de apoyo de servicio, si tiene uno. Asegúrese de que la superficie del suelo tiene un ángulo de drenaje adecuado y tiene una fuente de agua con una manguera de alta presión. Para mantener pinzas, almohadillas y tambor hueco de instalaciones, enmascarar ellos con plástico y cinta adhesiva - si se trata de un lavado a fondo - o estar preparado para utilizar aire comprimido para eliminar toda la humedad de las piezas del freno y áreas de cojinetes.
Pulverizar las dos ruedas de la motocicleta con una manguera de alta presión y la boquilla. Retire las mayores acumulaciones de barro, la suciedad y el polvo. Rotar los neumáticos empujando la motocicleta unos pies, y luego repetir el proceso. Mezclar aproximadamente 1 a 2 onzas de jabón lavavajillas suave en un cubo de 1 galón de agua.
Humedecer un cepillo de la rueda de cerdas suaves detalla en el cubo de jabón y limpiar la llanta y el neumático del eje hacia el exterior. Si tiene acumulaciones de alquitrán profundos, oxidación pesada o la contaminación por polvo de freno, utilizar un limpiador de neumáticos en aerosol o un cepillo-en gel. Deje que el limpiador o gel repose durante al menos tres minutos. Lavar ambos lados de la llanta y incansable mover la rueda para tener acceso a zonas difíciles de alcanzar tales como neumáticos y secciones de borde abarcados por faldas de guardabarros.
Enjuagar las llantas y neumáticos con agua a alta presión, hasta que estén libres de todo el jabón o residuos de limpiadores. Blow las llantas y neumáticos de seco con aire comprimido y una boquilla. Debe eliminar toda el agua de las grietas y cavidades profundas, prestando especial atención a los sellos de los ejes, pinzas, pastillas, o tambores de freno y la guarnición. Mover la rueda como sea necesario para llegar a todas las partes que servirían como trampas de agua. Terminar el secado de las llantas y neumáticos con una toalla de microfibra.
Aplicar vestidor neumático (acabado brillante) a partir de una lata de aerosol o en forma de líquido sobre un aplicador de esponja humedecer la esponja - no en remojo. Limpie el neumático de vestirse en la superficie del neumático con movimientos suaves y parejos. No aplique el vestidor de los neumáticos hasta el borde inferior de la banda de rodadura. Pare en la parte inferior de la pared lateral, en el que no hace contacto con el suelo, incluso teniendo en cuenta un neumático en ángulo en un turno. Aplicar una capa ligera a la goma, volver a saturar la esponja, según sea necesario. Mover las ruedas después de terminar una sección.
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Aplicar una pequeña cantidad de neumático apósito a la parte de caucho expuesta del vástago de la válvula, si se desea. Después del lavado y la aplicación vestidor, rodar la moto y probar los frenos. Si la motocicleta después de un lavado y vestirse, hacer giros poco profundas sin aceleraciones bruscas. Estas precauciones asegurarse de tener el 100 por ciento de contacto de caucho seco en la superficie de la carretera.
Consejos advertencias
- Apoyar su motocicleta sobre una caja reforzada para permitir que las ruedas giren fácilmente para su limpieza y vestidor. Ponga la transmisión en punto muerto, para la rueda trasera.
- Si se aplica neumático de vestirse a sus neumáticos, lo hace bajo su propio riesgo y saber las consecuencias. Muchos concesionarios y tiendas de detalle de la motocicleta profesionales no recomiendan la aplicación de cualquier tipo de apósito llanta o neumático de negro. Neumático de brillo vestir y productos similares hacen que la goma muy resbaladizo, e incluso pequeños regates o carreras pueden causar una pérdida inmediata de tracción y provocar un accidente.
- Nunca rocíe vestidor neumáticos en las llantas y cerca del sistema de frenos. Aplicar cuidadosamente y con indulgencia a mano sobre la no-contacto con el exterior bordes de los neumáticos.