Productos químicos para la fabricación de neumáticos de caucho
solo el caucho no tiene todas las propiedades requeridas en un buen neumático. La mayoría de los neumáticos fabricados hoy en día están hechos de compuestos de caucho compuestas de diversos productos químicos mezclados con la goma mientras que todavía está en forma líquida. Los productos químicos utilizados ayudar a dar a los neumáticos de la resistencia a la temperatura, resistencia y durabilidad que requieren.
Contenido
- Azufre
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- Video: lima caucho
- Negro carbón
- Caucho sintético
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- Sílice
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Azufre
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Video: LIMA CAUCHO
El azufre es un componente clave en la fabricación de neumáticos. Los neumáticos están hechos de un producto conocido como caucho vulcanizado. El proceso de vulcanización es lo que hace que los neumáticos duro y resistente al calor. Esto funciona en parte debido a la mezcla de azufre en el caucho. Este es uno de los productos químicos presentes en la mayoría de tipos de neumáticos, mientras que otros sólo se utilizan al realizar tipos de neumáticos específicos.
Negro carbón
Algunos neumáticos pueden estar formados por tanto como 30 por ciento de negro de carbono. Esta es una forma muy pura de carbono que se añade a la formulación de neumáticos en forma de polvo. Actúa como un tipo de refuerzo dentro de la goma del neumático, por lo que es más fuerte. Ayuda a que el caucho se erosiona debido a la fricción que es fundamental para los neumáticos que están en la calle todo el día. El negro de carbón también ayuda a los neumáticos duren más tiempo sin pudrirse de exposición a los rayos UV.
Caucho sintético
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No todos los neumáticos están hechos totalmente de caucho de origen natural. El mayor uso de caucho de estireno-butadieno, por ejemplo, es en la industria del neumático. caucho sintético tiene algunas ventajas sobre el caucho natural, ya que es más puro y debido a que es muy rentable. Otras formas de caucho sintético también se utilizan en la producción de neumáticos. La formulación química exacta depende del fabricante del neumático, y el tipo de neumáticos que se hizo.
Sílice
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Se añade sílice a los neumáticos para reducir la resistencia a la rodadura. Con esto se logran algunas cosas. Cuando un neumático genera menos fricción, ayuda a que el neumático dure más tiempo. Esto ayuda a retardar el proceso de neumáticos que van a los vertederos y la necesidad de nuevos neumáticos. También ayuda a aumentar el ahorro de combustible, ya que se necesita menos energía para empujar el coche cuando se reunió con menos resistencia. Otra sustancia química llamada bis (trietoxisililpropil) tetrasulfuro se utiliza en conjunción con sílice para hacer que el enlace de sílice al caucho.