Solución de problemas Problemas de arranque Ford Explorer

Siempre empezar con lo obvio. Asegúrate de que tienes combustible en la cisterna tal vez el indicador de combustible ha dejado de funcionar. Después de eso, encender los faros. Ellos deben ser brillantes, de una manera rápida y fácil para comprobar si hay energía de la batería.

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A continuación, comprobar si hay componentes defectuosos en los sistemas de combustible y de encendido. Si no ha cambiado en los últimos 12 meses más o menos, el filtro de combustible podría estar obstruido, obstruyendo el flujo de gas después de años de servicio, la bomba de combustible podría haber fallado también. Examine el encendido sistema- buscar cables de las bujías rotas, sueltas o desconectadas o una bobina de encendido fallido.

Video: AUTOMÁTICO DE MARCHA FALLANDO.HD

Compruebe la cadena de distribución. A-desgastado o cadena defectuoso fallarán para sincronizar cilindros y las válvulas, haciendo que el motor no puede operar. Por último, comprobar la compresión del cilindro.

Si el motor parece darle problemas solamente cuando está frío, hay algunos componentes específicos a la vista. Usando un voltímetro, compruebe si hay energía de la batería. Hacer combustible seguro está llegando a las inyecciones y el filtro de combustible no esté obstruido. También, comprobar el estado y la brecha de las bujías - limpio y volver a calibrar las bujías si es necesario. Entonces solucionar problemas del sistema sensor de temperatura del refrigerante del motor y de control del motor.

Video: SI NO ARRANCA.flv

Si el sistema de arranque sólo le da problemas cuando el motor está caliente. comprobar el filtro de combustible y asegurarse de que el sistema de inyección de combustible está recibiendo. En casos raros, el sistema de combustible puede estar experimentando un bloqueo de vapor. Esto es causado por el calor del motor transferir al combustible y la creación de burbujas. Usted notará el motor se cala, carece de poder o que es difícil de iniciar o no se inicia en absoluto. Inspeccionar las tuberías de alimentación y retorno y ver si alguno estén tocando una parte caliente del motor.

A veces, el motor de arranque funcionará pero el motor no se enciende. El problema puede estar en el propio motor de arranque. El problema más común es una placa de piñón de arranque o una unidad desgastado o roto. Retire el motor para su inspección.

Tal vez el propio motor de arranque no gira. Compruebe que los terminales de la batería están apretadas y limpias. A continuación, comprobar la carga de la batería. Al intentar arrancar el motor, asegúrese de que la transmisión está en estacionamiento (P) o neutro (N). También, compruebe el circuito de arranque para alambres y cables rotos, sueltos o desconectados de la batería para el solenoide de arranque, el interruptor de encendido y el motor de arranque.

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A continuación, compruebe los componentes en el sistema de arranque como el solenoide, interruptor de encendido y motor de arranque. Es posible que el piñón del motor está atascado. Retire el motor de arranque. Por último, comprobar el sensor de la gama de transmisión (TR). El sensor puede necesitar un ajuste o reemplazo.