Cómo criar manualmente un motor fuera de borda Motor fuera borda
barcos intraborda-fueraborda (I / O) utilizan motores alojados en la parte trasera del barco debajo de un carenado. El eje de la hélice y la hélice se une a un ajuste de la energía que sube y baja de esta parte del motor. Si el mal funcionamiento de la compensación hidráulica, el eje y la hélice se deben levantar manualmente. Es útil tener uno o dos asistentes con la tarea, que requiere la coordinación de levantar el prop-eje y que encaje en la posición vertical.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave ajustable
Apague el motor. Compruebe el acelerador y asegúrese de que está en punto muerto. Abrir el capó del motor.
Llegar a la parte posterior de la carcasa del motor al peto de popa hacia atrás - el borde de atrás del barco. Busque dos pasadores metálicos que conectan el eje para el guarnecido-motor. Utilice una llave ajustable para desatornillar los pernos desde el motor del ajuste, la preparación del eje-hélice ser levantado manualmente. Deja la capota abierta.
Video: id 161209 motor de bote manual
Situarse en la parte trasera del barco y tienen un puesto de ayudante al otro lado. Ambos llegan a abajo y mango de agarre del eje, por lo general encuentran en la línea de agua. Con ambos agarre, coordinar una elevación lenta del eje. Ascensor y tiene el asistente que mantenga arriba.
Video: POWER TRIM ADAPTADO PARA FUERA DE BORDA OMC,JOHNSON,EVINRUDE 40,50 HP 2 TIEMPOS
Empuje los pasadores de cierre se desenrosca del motor a través de la configuración de equipamiento en la zona del carenado. Empujar los pasadores en los orificios en el eje para bloquear el motor en la posición vertical.
Video: Hélice manual fueraborda para pequeñas embarcaciones auxiliares.
Cerrar la capota.