Cómo quitar una unidad de Johnson fuera de borda Baja
Si usted tiene un viejo motor fuera de borda Johnson es muy probable que tenga que sustituir la bomba de agua o incluso todo el conjunto de la unidad inferior. Un motor fuera de borda se compone de tres componentes principales: un cabezal de potencia que alberga el motor-un eje intermediario que separa el cabezal de potencia de la unidad-inferior y la unidad inferior, la parte del motor que está sumergido en el agua con la hélice. Típicamente cuatro pernos de sujeción de la unidad inferior al eje intermediario.
Contenido
Cosas que necesitará
- soporte de motor
- Llave, 10-13mm dependiendo del modelo
- mazo suave
Abra la tapa de cabezal motor fuera de borda y localizar las bujías de encendido en la parte trasera del motor. Desconectar los cables de los tapones por tirando de ellos hacia fuera para evitar el arranque accidental del motor.
Video: POWER TRIM ADAPTADO PARA FUERA DE BORDA MERCURY 40,50,55,60 HP 2 T.
Video: Refrigeración motor fuera de borda
Coloque el motor fuera de borda en un motor de pie fuera del agua para permitir el acceso y una plataforma estable con el que trabajar. Localizar los cuatro pernos que sostienen en la unidad inferior, situadas cerca del lugar donde el eje intermedio y la unidad inferior se encuentran. No hay necesidad de quitar la hélice, como se eliminará todo el conjunto.
Video: ASI SE HACE - Motores Fuera Borda.avi
Retire los cuatro tornillos de fijación de la carcasa inferior girándolos hacia la izquierda con una llave.
Golpear suavemente la unidad inferior hacia abajo con un mazo suave hasta que se separe desde el cabezal de potencia. Una vez que se separa, puede que tenga que inclinar el motor fuera de borda para poder extraer la unidad inferior y permitir la salida del vástago.
Consejos advertencias
- Como una alternativa al paso 1, ejecute el motor de combustible en el bote antes de la retirada, a continuación, quitar el tapón por completo del motor.