Cómo hacer un Subaru Legacy más rápido

El Subaru Legacy ha sido uno de los modelos más vendidos de Subaru desde su introducción en 1989, con un seguimiento casi de culto de seguidores. Con los años, se ha vendido en versiones de 2,2 litros y 2,5 litros y en las variantes normalmente aspirados y turboalimentados. Gracias a su plataforma en todas las ruedas motrices, sino que también se lleva bien con la adición de más potencia, puesto que ya tiene tal agarre a la carretera ideal.


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    Instalar un escape más fluido. Un tubo de bajada más grande, como la de 3 pulgadas hecha por Cobb, añade energía al motor mediante la evacuación de los gases de escape más rápido. Estos están disponibles con un convertidor catalítico para el cumplimiento de emisión o sin uno. Para completar el escape, la instalación de un diámetro doble escape más grande de la parte posterior convertidor catalítico que proporcionará menos restricción.

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    Use un Cobb Tuning AccessPort para reprogramar la unidad de control electrónico del motor (ECU) con las curvas más agresivas para el combustible y la chispa de entrega del motor. También puede instalar un ECU reprogramada de Ingenieros Jet que hace lo mismo.

  • Instalar una entrada de aire frío, como el de Blitz, a fin de reducir la restricción de aire de admisión. Esto reemplaza el consumo de la fábrica restrictiva con una ingesta más fluido. KN también dispone de una entrada de aire frío para el Legacy.

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    Instalar un intercooler más grande de una compañía como AVO. Esta es una de las mejores cosas que puede hacer por su legado. Un intercooler más eficiente permite que el turbo y el motor funciona mucho más fresco y producir más energía. Este es un complemento muy importante si ha barrio sube el impulso en su turbo, ya que ahora se produce mucho más calor.

  • Instalar un controlador del mercado de accesorios impulso para aumentar la cantidad de aire que el turbo está alimentando el motor. Sólo asegúrese de que no levanta tan alto que podría dañar el motor. Como se entrega desde la fábrica, el turbo legado tiene un nivel relativamente conservadora de impulso marcado en la promoción de la fiabilidad. Pero también hay poder que no se está utilizando.

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    Vuelva a colocar la manivela y poleas del alternador de la herencia, que son lo que impulsa las correas del motor, con poleas más ligeros que reducen la resistencia parásita en el motor y liberar energía. También mejoran la respuesta del acelerador y animan a que el motor se acelere más rápido.

  • Asistir a una escuela de carreras o conducción. El hecho de que su coche es rápido no quiere decir que sabe cómo usar todo su potencial. Asistir a una escuela de conducción como el ofrecido por Bondurant para aprender cómo aprovechar al máximo la capacidad de su coche.

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