Problemas Módulo de Encendido
Un módulo de control de encendido no puede ser un verdadero dolor de cabeza a veces. Se puede producir una amplia gama de problemas de rendimiento del motor, incluyendo impida que el motor de arranque o el motor se cale medida que la velocidad en el camino, sólo para que reanude su forma de conducir a los pocos minutos, como si nada hubiera sucedido. Antes de cualquiera de estos síntomas enviar la solución de problemas que los componentes o sistemas no relacionados con la causa raíz del problema, hay algunas otras cosas que debe saber cuando se trata de un posible módulo de encendido mal en su vehículo.
Contenido
- Función
- Video: comprobación de módulos de encendido
- Pruebas
- Consideraciones
- Sustitución
- Video: cubierta smeg cambio modulo encendido
- Caracteristicas
Función
Video: Comprobación de Módulos de Encendido
El módulo de control de encendido en su coche funciona como un interruptor para encender la corriente del primario producido por la bobina de encendido de encendido y apagado. El módulo logra esto a través de una serie de muy pequeños y delicados componentes electrónicos dentro de la carcasa de plástico sellada del módulo de control. El distribuidor usa esta corriente eléctrica para encender la mezcla aire / combustible en la cámara de combustión.
Pruebas
módulos de encendido vienen en más de una configuración y tamaño, dependiendo de su coche marca y modelo. Sin embargo, el manual de servicio del vehículo puede proporcionar instrucciones sobre cómo comprobar su módulo en particular. Para esto, es necesario un multímetro digital de 10 megaohmios. La mayoría de las tiendas de auto partes pondrán a prueba el módulo para usted de forma gratuita.
consideraciones
Un módulo malo puede pasar una prueba de solución de problemas a pesar de que uno o más componentes eléctricos del interior están dañados. transistores diminutos, diodos, resistencias y otros componentes son muy sensibles al calor. Y cualquiera de estos componentes, cerca de romper, no falte hasta que haya suficiente calor en el compartimento del motor. Cuando se prueba en casa, calentar el módulo mediante el uso de una lámpara de calor. A continuación, proceder con las pruebas que se describen en el manual de su vehículo, y comparar los resultados con las especificaciones proporcionadas.
Sustitución
Video: Cubierta SMEG cambio modulo encendido
La instalación de un nuevo módulo de encendido es un proceso sencillo. Dependiendo del modelo de vehículo, el módulo puede ser montado en el interior del compartimiento del motor, cerca del motor, o en el interior del distribuidor. Retire la tapa del distribuidor si es necesario. A continuación, desenchufe el conector eléctrico del módulo y desenroscar la unidad. Instalar la nueva en su lugar, conecte el conector eléctrico y vuelva a colocar la tapa del distribuidor, si es necesario.
Caracteristicas
Algunos módulos de encendido requieren una capa de grasa de silicona durante la instalación. La grasa protege la superficie de acoplamiento del módulo desde el calor producido durante el funcionamiento del motor. Al reemplazar el módulo, consulte con su proveedor de piezas de automóviles si es necesario aplicar esta grasa a su unidad particular. De lo contrario, el nuevo módulo fallará dentro de unas pocas semanas de reemplazo.