Problemas comunes con un módulo de encendido

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El módulo de encendido puede estar ubicado en cualquier lugar a lo largo del sistema de encendido, incluyendo justo fuera del distribuidor o en el interior del distribuidor. De cualquier lugar puede estar contaminada con desechos de la carretera o de productos químicos que hacen que el módulo de encendido se corroa. Cuando el módulo de encendido corroe, que cortocircuita los circuitos y hace que el automóvil para detener o no iniciar. Después de comprobar todas las otras causas probables, tales como las baterías, cables o de arranque, el módulo de encendido necesita ser reemplazado. El módulo de encendido es un componente portátil y tendrá que ser reemplazado con el tiempo, pero una vez que los síntomas comienzan a desarrollarse, el módulo debe ser reemplazado con el fin de evitar mayores daños al motor u otros componentes de la ignición.

El módulo de encendido envía una señal a un sensor y luego en el equipo para determinar la secuencia de tiempo o de disparo del motor. Cuando se interrumpe la señal, la temporización del vehículo no se mantiene y el automóvil será fallo de encendido. Esta interrupción de la señal se atribuye a un módulo de encendido no que inicia una señal cuando la llave está comprometida y luego envía otra señal al distribuidor. El módulo de encendido necesita ser reemplazado una vez que otros factores tales como los cables de bujía que fallan o las bujías que requieren el reemplazo, los cuales crean los mismos síntomas que la interrupción de la señal del módulo de encendido.

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Otro problema común con el módulo de encendido es la suciedad o el combustible que afecta el cableado en el sensor de flujo de aire. Cuando este cable está obstruido o corroído por la suciedad o el combustible, el sensor de flujo de aire no recibe las señales de módulo de encendido para poner en marcha el automóvil. El sensor de flujo de aire controla el vacío dentro del motor, y el módulo de encendido requiere esta información a tiempo el encendido del motor correctamente. Cuando el cable del sensor de flujo de aire está sucio, que no proporciona información suficiente para que el módulo de encendido para que funcione correctamente, o el sensor de flujo de aire intermitente enviará información al módulo de encendido, causando problemas de arranque. El cable del sensor de flujo de aire puede ser limpiado con un limpiador de motor o de la electrónica de pulverización limpiador.