Cómo instalar sistemas de escape duales
sistemas de escape dobles permiten su refrigerador del funcionamiento del motor, disminuyendo la presión de retorno inherente y el aumento de potencia para un mejor rendimiento. A medida que el tubo de escape sale del coche con mayor libertad, se dará cuenta de una aceleración más rápida, más fuerte el poder de cruce y un sonido excelente. Mientras el silenciador y tuberías en el sistema de escape se instalan correctamente, su coche casi se sentirá nueva marca.
Contenido
Cosas que necesitará
- dos silenciadores
- tubos de mandril doblada
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seleccione las partes que son del tamaño adecuado para su coche. sistemas de escape de mayor calidad se aprovechan de tubos de mandril doblada e imitan el aspecto de las piezas originales del coche. Su tienda de auto local puede construir sistemas de escape duales a medida, pero es probable que se crean con partes genéricas y en forma deficiente.
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Elegir un kit que incluye todas las abrazaderas, ganchos y hardware, por lo que no será la búsqueda de piezas para completar la instalación.
Deje de soplar juntas mediante el uso de una junta de rosquilla de acero cuando se conecta el colector. Las capas protectoras de acero calor mejor que otras juntas, mientras que el sellado de la tubería y el colector juntos.
tuberías Posición de escape para limpiar tanto el floorpan y el eje de transmisión en por lo menos 1 pulgada. Al finalizar la configuración, recuerda que el eje se mueve hacia arriba y hacia abajo con el eje trasero, y las tuberías deben limpiar por completo.
Utilice fábrica de posicionamiento silenciador para hacer la mayoría de los sistemas de escape de un perno-en una instalación sencilla. Si coloca el silenciador de manera diferente, los tubos pueden necesitar ser doblado en consecuencia. Colgando silenciadores más alta posible que tenga que perforar en el motorizaciones para colgarlos.
Mount perchas del tubo de escape cerca del larguero del bastidor para evitar que las tuberías se traqueteo notablemente. Los soportes deben hacer frente a la parte delantera del coche en la mayoría de los casos. Su kit de escape debe venir con las perchas adecuadas, pero puede que tenga que tener un par de tornillos de rosca cortante en la mano.
Controlar el juego antes de apretar por completo todos los tornillos. Las cosas se mueven durante la inserción otras partes, así que asegúrese de que todavía hay un espacio libre de 1 pulgada. Girar el eje trasero para asegurarse de que el eje de transmisión no roce con el silenciador.
Consejos advertencias
- Algunos topes deben ser cortadas para manejar el segundo tubo de escape. Tener un mango profesional, de modo que los dos cortes coinciden.
- sistemas duales verdaderos escapan dos configuraciones completamente separadas. Se puede obtener el aspecto mediante la instalación de un segundo tubo de escape que se escapa el mismo sistema de escape, pero su rendimiento no va a aumentar.
- Al igual que con cualquier pieza de recambio, considere contratar a un mecánico profesional para instalar un sistema de escape doble, si usted no tiene la experiencia necesaria. instalación inadecuada puede conducir a su auto funcionando mal o puede dañar a su motor.