Cómo hacer que su sonido profundo de escape en un V-6
El tamaño de su motor V-6 es la mayor influencia individual en la resonancia de escape. El volumen de espacio que el motor desplaza determina el volumen real de la salida de gas de escape que pasa a través del sistema de escape. El tipo de silenciador, silenciador diseño, el diseño de tubo de escape y la construcción, y consejos del mercado de accesorios adjuntos serán todos contribuir a la perfil de sonido de escape producidos en cualquier motor V-6. En términos de modificaciones, sustituir el silenciador permitirá el mayor cambio en la resonancia de sonido, seguido por el diseño y el tamaño del tubo de escape. Puntas de escape se utilizan normalmente para amplificar o atenuar la salida de sonido de escape.
Contenido
Cosas que necesitará
- Silenciador
- Tubos de escape
- punta de escape
- Sierra
Sustitución del silenciador
Inspeccionar el silenciador existente para determinar si se trata de una acción o actuación silenciador. silenciadores de valores, y, a menudo instalados por el fabricante de marca, comprometen el rendimiento comúnmente para reducir la salida de sonido y los costos. La sustitución de los silenciadores de archivo puede permitir significativamente más gas de escape pase a través del sistema de la misma cantidad de tiempo. Más volumen normalmente se profundizará el tono de los gases de escape.
Seleccionar un silenciador que tanto aumentar el rendimiento de gas y tienen cámaras de resonancia. Para profundizar en el sonido de los gases de escape V-6 seleccionar un diseño de silenciador que permite tanto la restricción de escape mínimo, así como cámaras de resonancia para permitir que los pulsos de los gases de escape a chocan. Colisión de las ondas sonoras y de gases de escape se profundizará el tono de los gases de escape. tubos de escape de rendimiento también permiten más volumen pase a través del sistema de escape, que también puede aumentar la salida de rendimiento de la V-6.
Instalar el silenciador. Para asegurarse de gases de escape no escapan a la Sytem de escape, casi todos los diseños de silenciador requieren soldadura alrededor de las conexiones de entrada y de salida. silenciador tiendas locales suelen instalar silenciadores pre-comprados por un cargo nominal. silenciador tiendas locales también ofrecerán recomendaciones para el tono y el rendimiento y pueden tener silenciadores de rendimiento disponibles para su instalación inmediata.
De escape Tamaño de la tubería y Diseño
Determinar si sus tubos de escape son de valores. tubos de escape, al igual que con el silenciador, el compromiso algo de rendimiento y sonido para reducir los costos. El aumento del diámetro del tubo de escape a la mitad a los resultados de una sola completos pulgadas en un aumento del caudal de escape del motor. El tono de los gases de escape generalmente profundizar como aumenta el volumen de escape.
Instalar un doble exhaust.True sistemas dual de escape tienen un tubo de escape para cada uno de los colectores del motor V-6. Sustitución de un único sistema de tubo de escape con un sistema de tuberías de doble reducirá de nuevo a la presión para aumentar el rendimiento total de gas del escape.
Instalar un tubo cruzado o un diseño de silenciador de doble en / dual de salida para permitir que cada lado del doble escape para contrarrestar-equilibrar el flujo pulsante de la otra. El resultado de un escape doble equilibrada de flujo con tubos más grandes será un tono más profundo más suave.
Puntas de escape
Medir el diámetro del tubo de escape. Colocar una cinta métrica sobre el extremo del tubo de escape para determinar, en pulgadas, la mayor anchura de la tubería. Esto se utiliza para determinar qué tamaño de la punta de escape de la compra.
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Seleccione una punta de escape. Puntas de escape que están ensanchados de doble pared, biselado o aumento en el diámetro de tubo de escape a la punta serán todos amplificar el sonido de los gases de escape en diferentes grados. puntas de escape resonado contienen un sonido material amortiguador, tal como fibra de vidrio, lo que reducirá la salida de sonido en el tubo de escape. consejos resonado pueden reducir el volumen de los gases de escape sin sacrificar el tono.
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Cortar varias pulgadas de tubo de escape existente. Seleccione la longitud del corte basado en la cantidad de tubo de escape necesaria para su extracción. Asegúrese de dejar un poco de tubo de escape permanezca como un medio para fijar el tubo de escape. Use una sierra para cortar a través del acero.
Instalar el tubo de escape de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Puntas de escape pueden ser aseguradas con abrazaderas, tornillos, pernos o soldaduras. Las soldaduras son el tipo de conexión más fuerte y se pueden soldar directamente al extremo de corte del tubo de escape. Abrazadera-en, consejos de rosca en y atornillado de escape deslice sobre el tubo de escape existente y están fijados con tensión a la tubería.
Consejos advertencias
- Es posible que deba instalar un segundo convertidor catalítico durante la instalación de un sistema de escape doble para asegurar el cumplimiento de las leyes locales y estatales.
- Por extra de vibración de escape en la cabina, asegúrese de montar el sistema de escape al chasis del vehículo con soldaduras directas. ganchos de escape de flotación libre o humedecidas reducirán la cantidad de vibración del sonido transferido a la cabina del vehículo.
- Antes de instalar un nuevo silenciador, tubos o tubo de escape del silenciador piden tiendas locales para proporcionar ejemplos de sonido de escape - ya sea en vehículos reales o de sonidos grabados - para darle la oportunidad de revisar el cambio de sonido antes de incurrir en el coste.
- Instalación de diámetros de tubo de escape de más de una pulgada por encima de la tubería puede resultar en rendimiento disminuye del motor debido a la insuficiente presión de retorno.