Los mejores 4 ruedas coches con buen kilometraje del gas

En un tiempo, el concepto de tracción a las cuatro ruedas y el ahorro de combustible eran mutuamente excluyentes. La economía de combustible fue de tracción a las cuatro ruedas Econo-cajas- era para camiones. Sin embargo, los fabricantes de automóviles de hoy en día están empezando a seguir el mercado y adoptar una filosofía de la verdadera versatilidad. Para seguir siendo competitivos, los fabricantes de automóviles han comenzado a encontrar maneras de superar las pérdidas de eficiencia de las cuatro ruedas (o en las cuatro ruedas) en coche, como lo demuestran estos cuatro titanes de combustible y tracción.


Pontiac Vibe

  • Mecánicamente idéntica a la Toyota Voltz, el ambiente es Pontiac de estación para todo uso vagón / cruce. El AWD (All Wheel Drive) Vibe ha sido producido por GM desde 2003 y estaba en un punto más eficiente vehículo de mercado de EE.UU. de la compañía. El Volt 31 mpg ha sido un gran vendedor para GM desde su introducción y continúa compartiendo honores con el más pequeño de la línea de GM como un héroe de bajo nivel de emisiones. El sistema de tracción total del Vibe está diseñado más para las calzadas resbaladizas y caminos de invierno que para los pozos de barro y roca-rastreo.

Toyota Venza

  • El Venza es carta de triunfo más reciente de Toyota en las guerras versatilidad. Este carro cruzado de tamaño medio tiene buena apariencia, rakish manejo deportivo, capacidad para siete pasajeros y obtiene un estimado EPA de 28 mpg en carretera. Esto no es poca cosa, teniendo en cuenta el AWD Vibe sólo puede ser tenido con excelente de Toyota 3.5L V6, que es esencialmente la misma bestia de 268 caballos que se encuentra en camioneta Highlander de la compañía.

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    El sistema de tracción total del Venza no es tan ajustada deportivamente como una evolución de Mitsubishi, pero no está muy lejos de rally coche WRX STI de Subaru en términos de programación y transferencia de energía.

Subaru Imprezza

  • Hablando del WRX, el Impreza sobre el que se basa sin duda merece ser mencionado. Subaru ha sido coches-producción en masa de la carretera de tracción total ya que la administración Carter y sabe una cosa o dos acerca de la combinación de economía y practicidad. 2.5L de 170 caballos de fuerza del Impreza y cuatro planos es una leyenda en su propio tiempo, se pone 28 millas por galón y es el motor utilizado en coches de rally 500 caballos de fuerza de la empresa.

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    Beneficiándose de su sistema de tracción total de Subaru rally de carreras raíces es uno de los mejores del planeta. Tan capaces de grava húmeda como en el hielo o la nieve, el Impreza es un aprendiz de todo y maestro de más de unos pocos.

Audi A3 Quattro

  • Otra leyenda del rally, el sistema de tracción total Quattro de Audi es fácilmente a la altura de Subaru. El A3 es un carro deportivo como el Venza, pero tiene un chasis más adecuado para viajar a alta velocidad que para ir a buscar la leche. El A3 obtiene 28 mpg en carretera y 20 mpg en ciudad. Si bien estas cifras son solamente en mitad de la carretera, puede estar seguro de que A3 de 268 caballos de fuerza de 2.0 litros turbo de cuatro será más que compensar por cualquier sentimiento de insuficiencia.

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