1994 Especificaciones Pickup Toyota

El Toyota Pickup 1994 estaba disponible en 10 adornos diferentes, que varían en precio de venta original a partir de $ 10,118 a $ 19.548. Había varias opciones en términos de motor, la transmisión y la transmisión. A partir de noviembre de 2010, el Kelley Blue Book valores del intervalo del 1,994 Toyota Pickup desde $ 2.075 a $ 3.175.


motores

  • El Toyota Pickup 1994 estaba disponible con dos motores diferentes. El motor de base era un 2.4 litros I-4, que tiene 117 caballos de fuerza y ​​140 pies-libras. de torsión. A 3,0 litros V-6 motor estaba disponible con los embellecedores de DX y Xtracab. El motor V-6 tiene 150 caballos de fuerza a 5000 rpm y 185 pies-libras. de par motor a 3750 rpm.

Transmisión

  • Video: Toyota 4x2 Xtra Cab Compact Pickup 1994

    Todos los adornos de la Toyota Pickup 1994 venían de serie con una transmisión de sobremarcha manual de cinco velocidades. Una transmisión automática de tres velocidades estaba disponible en la cabina regular, de dos ruedas motrices y los embellecedores DX regular de la cabina, de dos ruedas motrices. Una transmisión automática de cuatro velocidades estaba disponible con todos los otros modelos de la Toyota Pickup 1994.

dimensión exterior y pesos

  • Peso en vacío para modelos de transmisión automática varió de 2.750 libras para el DX regular de la cabina, modelo de dos ruedas motrices a 3.880 libras para la versión de cuatro ruedas motrices SR5 V6 Xtracab. Peso en vacío para los modelos de transmisión manual varió de 2.690 libras para la cabina regular, de dos ruedas motrices recortar a 3.815 libras para el SR5 V6 Xtracab tracción a las cuatro ruedas. Distancia entre ejes de los modelos de cabina regular fue de 103 pulgadas y 121,90 pulgadas para los modelos Xtracab. Los modelos de cabina regular tenían una longitud de 174.40 pulgadas, mientras que la longitud de los modelos Xtracab era 193,10. Ancho de todos los modelos era 66.50 pulgadas, mientras que la altura variada, con la impulsión de cuatro ruedas DX Xtracab y la SR5 V6 Xtracab cuatro ruedas siendo el más alto a 69.10 pulgadas.

Interior

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    Los asientos de serie osciló tenía dos años para los siguientes modelos: DX Xtracab de dos ruedas motrices, DX V6 Xtracab de dos ruedas motrices, DX Xtracab tracción a las cuatro ruedas y DX V6 Xtracab tracción a las cuatro ruedas. Los asientos son tres para estos adornos: cabina regular de dos ruedas motrices, DX-cabina regular de dos ruedas motrices y DX-cabina regular tracción en las cuatro ruedas. Los asientos son cinco para el SR5 V6 Xtracab de dos ruedas motrices y el SR5 V6 Xtracab tracción a las cuatro ruedas. espacio libre frontal para todos los modelos era 38.60 pulgadas. espacio para las piernas delante era 43.70 pulgadas para embellecedores Xtracab y 41,5 pulgadas para los embellecedores de cabina regular.

Economía de combustible

  • Los modelos de cuatro ruedas motrices obtuvieron entre 13 y 19 millas por galón en la ciudad y entre 17 y 22 mpg en la carretera, dependiendo del motor y la transmisión. Los modelos de dos ruedas motrices obtuvieron entre 16 y 22 millas por galón en la ciudad y entre 21 y 27 mpg en la carretera.

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