Cómo arreglar un cable del velocímetro

Video: Como reparar el velocimetro de mi chevy piñon y chicote

Poner el vehículo en el aparcamiento y ponga el freno de emergencia. Abra el capó. Izar el vehículo con el gato de piso lo suficientemente alto como para colocar cuatro soportes del gato debajo del bastidor junto a cada rueda. Asegúrese de que el vehículo esté nivelado y que todos los soportes del gato se han puesto a la misma altura.

Colóquese en la tabla del suelo del lado del conductor donde se puede mirar hacia arriba debajo del tablero. Utilice la luz tienda para iluminar el área. Cuando el velocímetro se sienta en el clúster, verá un gran cable negro que sale de ella y en ángulo hacia abajo para pasar a través del firewall. Tendrá que usar un par de pinzas de extensión o alicates para quitar el anillo de retención circular sobre la cabeza del cable donde se une al velocímetro. Girando en sentido contrario hasta que pueda extraer con los dedos.

Retire el cable de la caja de cable al tratar de tirar hacia arriba del extremo del cable. Si se mantiene fija e inmóvil, que tendrá que pasar al compartimiento del motor. Habrá un ojal en el servidor de seguridad a través de la cual pasa el alojamiento del cable. Separar el ojal del agujero y tire de la funda de cable a través, teniendo cuidado de no doblar en ángulos agudos. Separar el alojamiento del cable de cualquier otro abrazaderas de guía o elementos de fijación del telar de alambre que conducen a la caja de engranajes o caja de la transmisión.

Retire el anillo de retención la tuerca de la carcasa de caja de cambios o la transmisión. En el caso de una pequeña placa y tornillo que sujeta la tuerca de retención en su lugar, utilizar la toma adecuada para quitarla. Una vez que tenga la tuerca de retención fuera, tirar del cable de distancia y colocarlo en el suelo. Use limpiador de carburador para rociar hacia abajo dentro de la carcasa (cualquiera de los extremos) y agitar varias veces. Esto eliminará secas de grasa que se ha vuelto a la goma.

Tire del cable con cuidado de la carcasa con las pinzas. Remojar el interior del alojamiento del cable nuevo con el limpiador de carburador y se deja escurrir. Comparar la longitud del cable nuevo con el cable viejo. Asegúrese de que ellos tienen la misma longitud y tienen extremos de ranura idénticos. Lubricar el nuevo cable con grasa de litio, la difusión de una capa de grosor medio sobre todos los lados del cable. Inserte el nuevo cable en el interior del alojamiento del cable, la torsión y empujándolo hasta que sobresalga por el otro extremo cuidado. Retirar el exceso de grasa.

Video: como reparar velocímetro

Desplazarse a la parte inferior del vehículo. Alinear el extremo de ranura del cable en el interior de la carcasa de caja de cambios o la transmisión, girando el extremo opuesto del cable con los dedos hasta los asientos de ranura. Conecte el lado de transmisión de la caja de engranajes de la caja de cable, girando la tuerca de retención en sentido horario hasta que se asiente. Pase el cable a través del marco y vuelta a través del servidor de seguridad, asegurándose de que se vuelva a conectar a las guías. Tome el ojal cortafuegos y ejecutarlo en el alojamiento del cable. Empuje el cable a través del agujero de cortafuegos y asegurar la arandela en su lugar.

Conecte la tuerca de retención en la carcasa del cable a la parte posterior del velocímetro. Apriete suavemente con pinzas o el canal de esclusas. Arranque el motor y déjelo al ralentí o presione el pedal del acelerador para llevar la velocidad del motor hasta un poco. El velocímetro ahora debe registrar un rpm constante sube y baja con la aceleración.

Retire los soportes del gato y bajar el vehículo al suelo. Prueba de conducción del vehículo para asegurarse de que el indicador de velocidad está funcionando correctamente.