Cómo convertir un velocímetro mecánico a un velocímetro electrónico
Un indicador de velocidad mecánico se encuentra típicamente en muchos tipos de motocicletas. La conversión de un velocímetro mecánico a un velocímetro electrónico requiere el uso de un kit de conversión especial. Este tipo de conversión se realiza mediante la instalación de un sensor de velocidad de transmisión. Sin embargo, primero tiene que determinar si la moto puede aceptar un sensor de transmisión.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave de tubo
- Destornillador
Busque la cubierta de la transmisión en su motocicleta. Retire el tornillo que se usa para asegurar esta cobertura mediante el uso de una llave de tubo. Retire la tapa y ver si hay un agujero más grande debajo. Si un agujero más grande está presente, entonces la moto puede aceptar un sensor de transmisión.
Retire los dos tornillos que se utilizan para fijar la consola velocímetro utilizando el destornillador. Quitar la consola para exponer el cable de la unidad.
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Busque el cable de la unidad que está conectado al velocímetro. Desconectar este cable. Soltar y retirar los conectores de horquilla que se utilizan para alimentar la iluminación del velocímetro.
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Busque y desconecte el cable conector plano que está conectado al controlador electrónico y arnés a la parte posterior del conjunto de instrumentos.
Retire los tornillos que se utilizan para fijar el sistema de accionamiento del tacómetro mecánico de la moto. Sacar el sistema de accionamiento del tacómetro mecánico.
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Enchufe el extremo del cable para el sensor de velocidad en el agujero debajo de la cubierta de la transmisión. Ejecutar este cable hacia arriba y alrededor del tanque de gasolina.
Una el velocímetro incluido con el kit de conversión en el conjunto del tablero. Enchufe el conector de color blanco en el mazo del receptor en el puerto en la parte posterior del velocímetro.
Enchufe los conectores de tierra y alimentación a los puertos correspondientes del arnés de cableado de la moto. Una el conector de tres clavijas al mazo del sensor de la transmisión.
Apriete los tornillos para asegurar el montaje de la consola a la moto.