Cómo romper correctamente en frenos de tambor
Una vez que ha sustituido los frenos de tambor en su vehículo, encontrará que no va a funcionar bien a altas velocidades hasta que se rompe. La potencia de frenado es débil cuando se instala por primera vez los nuevos frenos de tambor y que tendrá que aplicar el los frenos varias veces para llevarlos hasta la temperatura correcta. El mejor momento para entrar, o en la cama, sus nuevos frenos de tambor es temprano por la mañana, cuando el tráfico es ligero.
Contenido
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Conducir su coche a una carretera abierta y acelerar a cerca de 60 millas por hora. No supere este velocidad- ir más rápido podría causar que los frenos se sobrecalienten con el frenado repetido.
Aplicar los frenos con firmeza, pero no lo suficiente el gatillo el sistema antibloqueo o ABS. Reducir la velocidad pero no se detienen. Desacelerarse a alrededor de 15 millas por hora y luego acelerar de nuevo hasta 60.
Repita los pasos 1 y 2 de 10 veces para romper en sus nuevos frenos de tambor. Después del último ciclo, conducir en la carretera a una velocidad de crucero y evitar la aplicación de los frenos tanto como sea posible para permitir que los frenos se enfríen Down- esto toma alrededor de cinco minutos.
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Repetir un ciclo más robo después de que los frenos se enfríen, siguiendo los pasos 1 a 3.
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- Un detenido por completo con el pie apoyado en el pedal de freno durante un ciclo de rodaje dará lugar a la impresión de material de las pastillas de freno en sus rotores calientes. Esto hará que tanto la vibración y el frenado desigual.