Cómo reemplazar el termostato en un Honda CRV
Cuando el termostato va mal en un Honda CRV, se arriesga a causar graves daños en el motor si no se sustituya. Sustitución del termostato es mucho más barato y más fácil que la sustitución o la reconstrucción de un motor que ha sido dañado de un sistema de refrigeración inoperable. Si alguna vez has estado interesado en saber lo que mantiene su motor en marcha CRV en la mejor forma, la tarea de reemplazar un termostato es una buena manera de empezar.
Contenido
Cosas que necesitará
- termostato de Honda CRV
- Honda CRV junta termostato
- 10 mm llave
Video: 2004 Honda CRV Thermostat Location
Localizar la tapa de la carcasa del termostato mediante el trazado de la cubierta del radiador, que se extiende desde la parte superior del radiador en el lado derecho del motor. El motor está instalado CRV de lado, por lo que el derecho quede hacia el radiador. La carcasa del termostato está acoplada con la manguera del radiador.
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Quitar los tornillos de la tapa de la carcasa del termostato con una llave de 10 mm. Tire del termostato de la vivienda y de la base del motor. Deja conectado a la manguera del radiador, pero empujarla a un lado para que pueda acceder el termostato.
Tire el termostato del motor. No es atornillada en su lugar, por lo que se puede tirar a la derecha. Localizar la junta de la carcasa del termostato en la base del motor. Llevarlo a cabo, y tirarlo a la basura.
Video: 2000 Honda CR-V Repairs Pt1
Video: How to Replace a Honda Thermostat
Coloque una nueva junta en su lugar, y fijar el termostato en el motor CRV. Tenga cuidado de no conseguir la junta húmeda - que podría causar una fuga.
Coloque la tapa de la caja del termostato nuevo en el motor, y el perno en su lugar. Calentar el motor, a continuación, comprobar que no existen fugas. Si hay una fuga, apriete la tapa hacia abajo más. Esto debería eliminar cualquier fuga.
Consejos advertencias
- Nunca trabaje en el sistema de refrigeración de un motor mientras el motor está caliente. El sistema de refrigeración está presurizado cuando está caliente, y se podía obtener una quemadura grave de refrigerante caliente.