Cómo reemplazar un filtro de aceite de la caja de juntas
Muchas motocicletas Harley-Davidson, Yamaha, Honda y Suzuki utilizan una carcasa de filtro con un filtro reemplazable para el aceite del motor en lugar de un filtro de metal que se enrosca sobre un tubo de recogida. Si ha notado fugas de aceite entre la carcasa del filtro y la tapa del filtro, debe reemplazar la junta de la carcasa del filtro, que es esencialmente una junta tórica.
Contenido
Cosas que necesitará
- Colector de aceite
- Juego de llaves
- Destornillador de cabeza plana
- Filtrar
Vaciar el aceite del cárter de aceite. El depósito de aceite en motocicletas siempre se coloca más alto que el filtro de aceite. Si no drena el aceite, se drene todo el aceite de la caja del filtro y hacer un lío.
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Pase la tapa de la carcasa del filtro de aceite con un zócalo y el trinquete.
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Retire la junta tórica de la parte inferior de la tapa de la carcasa del filtro con los dedos. Si no se puede obtener la junta tórica de la tapa, haciendo palanca con un pequeño destornillador de punta plana.
Lubricar la nueva junta tórica con aceite de motor y empujar la junta tórica en la ranura cortada en la parte inferior de la tapa de la carcasa.
Tire del filtro viejo de la caja del filtro y colocar uno nuevo en la carcasa. Si va a volver a utilizar el aceite del motor, se puede prescindir de este paso y vuelva a colocar el filtro durante su mantenimiento regular.
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Verter aceite nuevo o el aceite del motor viejo de nuevo en el tanque de aceite.