¿Qué problemas podría causar un Honda Civic se caliente?
El motor de su Honda Civic está diseñado para calentar hasta una temperatura de funcionamiento lo más rápidamente posible. Cuando se alcanza la temperatura, se permite que el refrigerante fluya en el bloque del motor para mantener la temperatura constante.
Contenido
- Refrigerante bajo
- Termostato defectuoso
- Bomba de agua defectuosa
- Video: posibles fallas cuando un carro se calienta
- Ventilador del radiador defectuosa
- El flujo de refrigerante obstruidos
- Video: civic vtec 2001 1.7l prueba de calentamiento
- Video: fugas en el catalizador pueden provocar perdida de potencia en un carro
refrigerante bajo
La falta de refrigerante hará que el vehículo se sobrecaliente. Refrigerante absorbe el calor generado en el interior del bloque del motor. Fluye a través de los pequeños tubos de metal del radiador, y se enfría soplando aire antes de que vuelva a absorber más calor. Las fugas en las mangueras de goma y el radiador - problemas o internas del motor - puede hacer que el vehículo pierda refrigerante. Compruebe el depósito de líquido refrigerante - y abra la tapa del radiador - para asegurarse de que el refrigerante es visible en el radiador.
termostato defectuoso
Un pequeño termostato está situado justo dentro de la junta de tubería de mangueras de caucho del radiador. Los bloques de termostato el flujo de refrigerante hasta que alcanza una cierta temperatura. Cuando se alcanza la temperatura de funcionamiento, el termostato se abra y permite que el refrigerante a precipitarse en el motor. El termostato puede pegarse cerrado a veces- esto hará que el motor se muere de hambre para el refrigerante.
Bomba de agua defectuosa
Video: POSIBLES FALLAS CUANDO UN CARRO SE CALIENTA
Las potencias del motor de la bomba de agua con una correa de transmisión que se encuentra en la cara del bloque del motor. Los poderes de la correa de una turbina en el interior de la bomba. La turbina es responsable de hacer circular el refrigerante a través de su sistema. El cojinete de la polea de la bomba de agua a veces puede fallar, y la turbina se puede aprovechar con la vejez. Sin flujo de refrigerante, el motor se sobrecaliente.
Ventilador del radiador defectuosa
El radiador está justo detrás de la parrilla de su Honda Civic. Es una serie de tubos pequeños, metal que el refrigerante es forzado a través antes de circular de nuevo al bloque del motor. El aire debe fluir a través de estos tubos de metal para quitar el calor acumulado por el refrigerante. Un ventilador eléctrico situado detrás del radiador asegura un flujo de aire cuando el vehículo está papelería. El vehículo se sobrecaliente en el tráfico si falla el ventilador.
El flujo de refrigerante obstruidos
Video: CIVIC VTEC 2001 1.7L PRUEBA DE CALENTAMIENTO
Video: Fugas en el Catalizador Pueden Provocar Perdida de Potencia en un Carro
Los tubos del radiador que se pueden tapar. El refrigerante puede acumular sedimento durante su flujo, y obstruir vías de paso estrechas. El núcleo del calentador es un radiador más pequeño dentro del compartimiento del motor cerca del asiento del pasajero delantero. Es responsable de calentar el interior del vehículo, y también puede obstruir. restringido flujo de refrigerante causará sobrecalentamiento.