¿Cómo medir el tiempo de un Chevy 350 sin una ficha Timing

El sensor de posición del árbol de levas situado en el distribuidor de la tarde modelo Chevy 350 motor de señales de la posición del árbol de levas para el ordenador de a bordo medida que gira el motor. Esta señal se utiliza para sincronizar los sistemas de inyección de encendido y de combustible. Si el distribuidor es eliminado, para su reemplazo o reparación de otros, hay que volver a sincronizar para evitar problemas de manejo y los códigos de error que se establecen. Esto se puede hacer usando una herramienta de análisis que puede leer la señal de sincronización en el flujo de datos desde el ordenador de a bordo. herramientas de análisis están disponibles en la mayoría de tiendas de auto partes.


Cosas que necesitará

  • herramienta de análisis
  • llave de distribuidor
  • Arranque el motor y permita que funcione hasta que se alcance la temperatura de funcionamiento normal en el indicador de temperatura en el cuadro de instrumentos. Apague el motor.

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    Enchufe el conector del cable de la herramienta de análisis de diagnóstico en el conector situado debajo de la del lado del conductor del tablero cerca de la columna de dirección. Arranque el motor y encienda la herramienta de análisis.

  • Introduzca el año, marca y modelo en la herramienta de análisis y seleccione flujo de datos desde el menú que aparece en la pantalla de herramientas. Busque la señal de sincronización en la lectura de flujo de datos. Debe ser 0 grados +/- 2 grados.

  • Ligeramente afloje el distribuidor de sujeción, situado en la base del distribuidor, con una llave de distribuidor 15 mm. Girar el distribuidor ligeramente y vuelva a escanear el flujo de datos para comprobar la señal de sincronización. Continuar girando el distribuidor hasta que se obtiene una señal de sincronización de 0 grados +/- 2 grados.

  • Apriete el distribuidor mantenga presionada de forma segura y borrar los códigos de problemas almacenados utilizando la herramienta de análisis. unidad de prueba para verificar que la luz del motor no vuelve a aparecer.

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