Cómo quitar el eje en un Mini Cooper
El Mini Cooper utiliza un par de ejes - llamada semiejes - que conectan las ruedas para la transmisión. Estos ejes se componen de juntas homocinéticas y otras partes móviles que todos requieren servicio. Si cualquiera de estas piezas se rompen, entonces todo el eje tiene que salir del Mini para que pueda ser reparado o reemplazado. Este proceso parece intimidante al principio, pero se puede hacer en casa con algunas herramientas básicas.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack
- Jack se encuentra
- barra de hierro
- 1 / llave de tubo conjunto 2 pulgadas
- Bandeja de drenaje
- 3 / llave de tubo conjunto 8 pulgadas
- Cuerda elástica
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Aparcar su Mini en un terreno llano y ponga el freno de estacionamiento. Levante la parte delantera del coche con el gato. jack poner torres bajo el chasis del Mini. Despegar las ruedas delanteras con una barra de hierro.
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Coloque la bandeja de drenaje debajo de la transmisión. Desmontar el tapón de drenaje en la transmisión con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y dejar que el fluido de transmisión vacía en la sartén. Abrir el cerrojo de la tuerca de cubo en el centro del rotor con el trinquete 1/2 pulgadas y el zócalo.
Abrir el cerrojo de la pinza de freno de la articulación de dirección con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y colgarlo por el guardabarros con el cordón elástico. Tire del rotor fuera de la articulación de dirección con ambas manos. Desmontar el terminal de la barra y el brazo de control inferior de la articulación de dirección con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
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Desmontar el sensor ABS de la articulación de dirección con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Desmontar el muñón de la dirección de la puntal delantero con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y una llave de extremo abierto. Tire del eje de la transmisión con las manos, a continuación, tirar de la rótula de dirección y el eje de la suspensión delantera como un par. Tire del muñón de la dirección fuera del eje.