Cómo quitar el semieje en un Dana 60
El Dana 60 eje ha sido popular desde hace más de 30 años y puede ser encontrado en muchas marcas de camiones y coches de los fabricantes de automóviles estadounidenses. Estos ejes tienen semiejes dentro de ellos, y estos ejes deben ser removidos para que pueda realizar el trabajo sobre el diferencial, los cojinetes de eje, o los sellos de aceite en el extremo de los ejes. Si usted tiene un problema con su eje Dana 60 y hay que quitar el árbol del eje, puede hacerlo en aproximadamente una hora.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack
- Jack se encuentra
- barra de hierro
- 3 / llave de tubo conjunto 8 pulgadas
- Bandeja de drenaje
- alicates de punta larga aguja
Aplicar el freno de emergencia. Elevar el eje con el gato hasta que las ruedas no toquen el suelo. jack puesto se encuentra por debajo del eje y luego baje el gato. Despegar las ruedas con una barra de hierro.
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Coloque la bandeja de drenaje debajo del diferencial, que es el área grande en el medio del eje que conecta con el eje de transmisión. Abrir el cerrojo de la cubierta diferencial con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, a continuación, retire la tapa. Dejar que el aceite se vacían en la bandeja de drenaje.
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Desmontar el retén de eje de engranaje diferencial, que es el único perno montado horizontalmente en el medio de la diferencial, con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Tire del eje del engranaje diferencial fuera del centro del diferencial.
Accionar el freno de tambor fuera del eje con las dos manos. Empuje el eje del eje en dirección de la diferencial. Mueva de nuevo a la diferencial, y localizar el C-clip en el interior del eje del eje. Tire del C-clip con unos alicates largos de punta de aguja.
Deslice el eje del eje de la caja del eje Dana 60 con cuidado con ambas manos, luego la puso en el suelo.