Cómo reemplazar un concentrador Honda Frente Cívico

Un Honda Civic tiene un cojinete de sellado situado en el cubo delantero. Esto requiere el uso de una gran prensa hidráulica y herramientas especiales para reemplazar el rodamiento en el eje central. En la mayoría de los casos, es más fácil y menos costoso de adquirir un hub reconstruida usando el viejo cubo como un núcleo. Al aflojar la tuerca del buje delantero en el eje de la mitad, es una buena idea para aflojarlo con el neumático instalado y en el suelo. El par motor es lo suficientemente alta que podría causar un coche se caiga de la toma de tribunas cuando afloje la elevó.

Cosas que necesitará

  • gato de piso
  • Jack se encuentra
  • trinquete de accionamiento de 3/8 pulgadas
  • Conjunto de cabezas huecas de accionamiento 3/8 pulgadas
  • Juego de llaves
  • Bola herramienta de separación conjunta
  • Cortadores de alambre
  • Martillo
  • destornillador Phillips
  • 2 8-por-1/25 mm pernos
  • ½ pulgadas pistola de aire de accionamiento
  • Conjunto de cabezas huecas de accionamiento de ½ pulgada
  • destornillador común
  • Retire la tapa central o tapa del cubo de la rueda de la exposición de la tuerca del cubo en el medio del eje. Doble el juego arriba en la tuerca del cubo usando un destornillador común. Afloje, pero no quite la tuerca del buje.

  • Levantar y calzar el vehículo sobre soportes del gato. Retire el conjunto de rueda / neumático delantero. Retire la pinza del freno con el trinquete de accionamiento 3/8 pulgadas y un socket. Apoyo a la pinza con una pieza adecuada del cable conectado a la fuente de manera que no cuelgue por su manguera.

  • Retire los dos tornillos de 6 mm en el centro del rotor. Inserte los dos pernos de 8 por 1,25 en los agujeros en el centro del rotor y gire los pernos de dos vueltas en cada lado con una llave. A su vez los tornillos un poco a la vez por lo que el rotor no hace ángulo y llegar a ser difícil de eliminar. Retire el pasador de chaveta de la tuerca castillo en la barra de acoplamiento y retire la tuerca con una llave.

  • Insertar el separador de rótula entre el tirante y el nudillo y lo golpeó con un martillo hasta que el tirante salga del nudillo. Retire el pasador de chaveta de la bola inferior tuerca castillo conjunta usando el cortador de alambre. Utilice una llave para aflojar la tuerca, y dejarlo en un par de hilos para apoyar el nudillo cuando se quita la junta de rótula superior. Insertar el separador de rótula entre la rótula y el nudillo y lo golpeó con un martillo hasta que la rótula se suelta.

  • Separar la rótula superior de la misma manera. Retire el pasador de la tuerca almenada y retire la tuerca con una llave. Insertar el separador de rótula entre la rótula superior y nudillo y lo golpeó hasta que la rótula superior se suelta.

  • Retire la bola inferior tuerca almenada conjunta y levante el nudillo y el cubo de la bola tacos conjuntas. Instalar la nueva combinación de cubo y nudillo en el orden inverso de la extracción.

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