Cómo cambiar el aceite en una Kawasaki 1500 Mean Streak
Los fundamentos del cambio de aceite y filtro de aceite de una motocicleta son bastante similares entre la mayoría de las motocicletas. Mean Streak de Kawasaki 1500, sin embargo, requiere un paso adicional para limpiar el tamiz de aceite interna, asegurándose de que su suministro de petróleo sigue siendo no contaminada antes de llegar a los componentes sensibles del motor. Además, el motor de la Mean Streak deberá calentarse por completo antes de comenzar para eliminar cualquier residuo atrapado dentro del aceite. Todo el trabajo debe tener menos de 30 minutos para hacerlo, por lo que planificar su tiempo en consecuencia.
Contenido
Cosas que necesitará
- soporte para motocicletas
- zócalo 17 mm
- Llave de tubo
- trapos
- aerosol Limpiador de frenos
- tamiz de aceite O-ring (Kawasaki Parte # 92.055-1.358)
- Llave de torsión
- llave de la tapa
- filtro de aceite (Kawasaki Parte # 99999 a 0032)
- Tres cuartos de API SAE 10W40 aceite de motor SE
- Embudo
Iniciar el motor de la Mean Streak y permitir que funcione al ralentí en el lugar durante tres minutos. Detener el motor después de que se haya calentado y dejar que se enfríe durante otros cinco minutos.
Quitar el tapón de llenado desde el lado izquierdo del motor para permitir que el sistema de aceite para ventilar mientras drenaje.
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Desatornillar el tapón de drenaje de aceite de debajo de la parte trasera izquierda del motor con una toma de 17 mm. Vaciar el aceite del motor en un cárter de aceite. Limpiar el tapón de drenaje de aceite con un trapo y el tornillo en su lugar una vez que el motor se haya drenado completamente con el zócalo 17 mm. Apretar el tapón de drenaje de aceite a 15 libras-pie con una llave dinamométrica.
Retire el tamiz de aceite, situado en el lado del motor y por encima del tapón de drenaje del aceite, con una toma de 19 mm. Tire de la pantalla aceite del motor y drenar cualquier aceite atrapado en el cárter de aceite.
Limpiar el tamiz de aceite con un spray limpiador de frenos y agitar a cabo cualquier partículas atrapadas en la pantalla. Retirar la junta tórica del filtro de aceite y sustituirla por una nueva. Tornillo de la pantalla de filtro de aceite en su lugar con el zócalo 19 mm. Apretar el tapón de drenaje de aceite a 15 libras-pie con la llave dinamométrica.
Desatornillar el filtro de aceite de la parte trasera derecha del motor con una llave de tapón. Desechar el filtro viejo.
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Escudo junta de estanqueidad del nuevo filtro de aceite con aceite de motor SAE 10W40 API SF continuación, el tornillo de filtro en el motor con la mano. Apretar el filtro de aceite a 13 libras-pie con la llave dinamométrica.
Llenar el motor con hasta 3 litros de aceite de motor SAE 10W40 API SF con un embudo insertado en el cuello de llenado de aceite en el lado izquierdo del motor. Tornillo de la tapa de llenado de aceite en su lugar.
Iniciar el motor de la Mean Streak e inspeccionar el tapón de drenaje, el tamiz de aceite y filtro de aceite de fugas. Apriete la parte afectada para detener las fugas de petróleo si los hay a continuación, apague el motor.
Consejos advertencias
- Para obtener los mejores resultados, cambiar el aceite de su Mean Streak y el filtro cada 7,500 millas. Como mínimo, cambiar el aceite una vez al año.