Cómo cambiar el aceite del motor de una Kawasaki Concours 2003
de Kawasaki Concours 2003 ZG1000 fue construido como una moto sport-touring, que combina el confort con el poder suficiente para emocionar a los corredores durante una aventura de larga distancia. Los Concours basó en líquidos y de refrigeración del aceite para mantener su motor de inspiración Ninja 997 cc fresco, la colocación de una alta demanda sobre el suministro de aceite del motor como la temperatura del motor se elevan. Con el tiempo, el aceite comenzará a degradarse y permitir que se acumule la fricción dentro del motor. Cambiar el aceite cada 6,000 millas se asegurará de que el motor está lubricado en todo momento, lo que reduce el riesgo de fallo mecánico y prolongar la vida del motor.
Contenido
Cosas que necesitará
- 10 mm y tomas de 17 mm
- Llave de tubo
- destornillador Phillips
- Piezas de aerosol de la limpieza
- bandeja de drenaje de aceite
- Dos de drenaje de aceite de enchufe juntas tóricas
- Llave de torsión
- Filtro de aceite
- 3 cuartos, aceite 20W-50 motor
- trapos
Seleccione una superficie de trabajo plana y horizontal, y levantar las Concours sobre el caballete central.
Retire el carenado inferior de sus Concours. Aflojar los tornillos de la parte superior del carenado, utilizando una llave de tubo y un tubo de 10 mm, y los tornillos inferiores con un destornillador Phillips. Bajar el carenado lejos del motor, tire de ella hacia fuera de debajo de la motocicleta.
Limpiar el área rodean los tapones de drenaje de aceite, situados bajo la parte delantera, izquierda; lado del motor, con unas partes de pulverización de limpieza. Coloque una bandeja de drenaje de aceite por debajo de los tapones de drenaje de aceite.
Video: Cambio olio Ninja 636 seconda parte
Arranque el motor y déjelo al ralentí durante tres minutos. Pare el motor, deje que se enfríe durante al menos 10 minutos. No baje la motocicleta fuera de su caballete central.
Desatornillar el tapón de llenado de aceite desde el lado izquierdo del motor, justo delante de la palanca de cambio. Desatornillar ambos enchufes con una toma de 17 mm y una llave de tubo. Que el aceite del motor durante al menos cinco minutos.
Video: Aceite para tu moto / Especificaciones / Tipo de aceite
Retire las juntas tóricas de los dos tapones de drenaje. Limpiar las roscas del tapón de drenaje y consejos con un trapo, luego deslizar nuevas juntas tóricas más de las roscas del tapón de drenaje. Tornillo de la purga de aceite se conecta en el cárter del motor con la mano, una vez que el aceite se haya drenado completamente. Apriete ambos tapones de drenaje a 22 libras-pie, utilizando una llave de torsión y una toma de 17 mm. Limpiar cualquier resto de aceite del cárter del motor.
Desatornillar el perno de la tapa del filtro de aceite redondo en la parte inferior del cárter del motor, utilizando una toma de 17 mm y una llave de tubo. Retire la tapa del cárter. Meta la mano en el motor y tire del filtro de aceite fuera de la bomba de aceite, si no ha caído en desgracia con la tapa del filtro.
Compruebe la cubierta del filtro de aceite para garantizar que el resorte de filtro de aceite está unido a la brida en la cara interior de la cubierta. Si el resorte no se encuentra, se une al filtro de aceite. Tire del resorte fuera del filtro y empujarlo sobre la brida de la tapa del filtro de aceite. Empuje el nuevo filtro de aceite en el motor, vuelva a instalar la cubierta del filtro de aceite. Apretar el tornillo de filtro de aceite a 14,5 libras-pie, utilizando una llave de torsión y una toma de 17 mm.
Llene el motor con 3 cuartos de 20W-50 aceite de motor a través del cuello de llenado de aceite en el lado izquierdo del cárter del motor. Tornillo de la tapa de llenado de aceite en su lugar con la mano.
Video: 1988-2007 Kawasaki Ninja Oil change
Deslice el carenado inferior debajo de su Concours, a continuación, levantar en su lugar. Instalar pernos superiores del carenado con una toma de 10 mm y una llave de tubo, a continuación, atornillar los pernos de carenado inferior en su lugar con un destornillador Phillips.
Inicio sus Concours y dejar inactivo durante tres minutos sobre el caballete central. Detener el motor, luego dejar que el aceite se asiente nuevo durante otros cinco minutos.
Comprobar el nivel de aceite a través del indicador de nivel de aceite redonda incorporada en la tapa del cárter derecho del motor, visible por encima del carenado inferior. El nivel de aceite debe estar entre las marcas superior e inferior del calibre cuando se calienta. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca inferior, desenroscar el tapón de llenado de aceite y se vierte en el 1 al 2 oz de 20W-50 aceite de motor hasta que el nivel de aceite ha levantado suficientemente.
Disminuir sus Concours desde el caballete central y aparcarlo en su pata de cabra., Si se desea.