Cómo conectar una bujía Vortec V6
El V6 Vortec es un motor de pistón de seis cilindros diseñado y fabricado por General Motors. El V6 Vortec se puede encontrar en Chevrolet y otros camiones de marca GM, furgonetas y coches deportivos. El Vortec viene equipado con bujías de encendido para encender el vapor de gasolina para arrancar el motor sin problemas. Las bujías de encendido están conectados a la bobina de encendido con cables de bujía especializados. Con el tiempo, los cables pueden necesitar ser reemplazado por lo que es importante aprender la forma correcta de conectar los enchufes de chispa Vortec.
Contenido
Cosas que necesitará
- Spark herramienta de eliminación de enchufe
- Reemplazo cables de bujía
Video: MOTOR VORTEC 4.3 V6 BLAZER
Abrir el capó para acceder al motor Vortec V6. Si el vehículo fue conducido recientemente esperar una media hora antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento en el motor o sus componentes circundante. Ubicar la chispa plugs- la Votec V6 es un motor de 6 cilindros equipados con enchufes de seis de encendido y cables correspondientes.
Video: Como colocar los cables de bujias en un motor 6 cilindros
Retire los cables de las bujías de su envase original. Coloque cada cable plano con el fin del más corto al más largo. Es importante reemplazar un cable a la vez. Esto asegurará que los cables no se mezclen y se colocan en la bujía mal.
Video: Porque se Mojan Las Bujias Con aceite
Agarre el cable de la bujía actual en la base de la clavija con la herramienta de eliminación de la bujía. Tire la herramienta rápidamente para retirar el alambre. Trazar el cable a la bobina de encendido. Desconectar el cable de la terminal de la bobina.
Coloque el cable viejo en los nuevos cables para determinar el partido longitud exacta. Enchufe el cable nuevo enchufe emparejado en la bujía. Seguir la misma ruta del cable anterior tenía. Conectar el extremo opuesto del cable en la bobina de encendido. Repita este procedimiento para cada cable de la bujía.
Video: como ordenar los de cables de bujias
Comprobar cada cable recién instalado para asegurarse de que están bien encajados en la base de la bujía y la bobina de encendido. Una vez terminado, cerrar el capó del motor Vortec.