Cómo cambiar las pastillas de freno en un Camaro
El Chevrolet Camaro ha sido un jugador en la categoría de vehículos de alto rendimiento con precios modestos durante más de cuatro décadas. El rendimiento no sólo significa aceleración y manejo, sino también poder parar. El sistema de frenado en el Camaro ha evolucionado con los años a ahora estar compuestos de frenos de disco antibloqueo en las cuatro ruedas. Las pastillas de freno deben ser inspeccionados periódicamente para revelar el desgaste u otros daños tan pronto como sea posible. Cambiar las pastillas de freno garantiza un rendimiento de frenado consistente y ahorrar en el desgaste de los discos de freno.
Contenido
Cosas que necesitará
- jeringuilla o una jeringa
- bandeja de goteo u otro recipiente (por fluido eliminado)
- barra de hierro
- gato de piso
- Jack se encuentra
- llave de cubo de 13 mm
- Destornillador plano
- Pastillas de freno
- grasa de frenos
- Embudo
- Líquido de los frenos
Aparcar el Camaro en un terreno llano y abrir el capó. Pasar al compartimiento del motor.
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Retirar la tapa del cilindro maestro y sifón media del líquido de frenos desde el depósito con una jeringuilla o una jeringa. Eliminar el líquido extraído. Coloque la tapa del cilindro maestro sin apretar en la parte superior del depósito.
Afloje, pero no quite, las tuercas de las ruedas correspondientes a las pastillas de freno va a sustituir. Utilice la barra de hierro o una toma de 21 mm y de barras rompedoras a agrietarse las orejetas.
Coloque el gato de piso debajo del marco de la Chevy y levantar el vehículo hasta que los neumáticos son al menos 2 pulgadas por encima del suelo. Coloque el gato está por debajo de los ejes para soportar el vehículo.
Retire las tuercas y saque las llantas.
Retire los pasadores de la pinza en el lado posterior de la pinza con una llave de tubo de 13 mm.
Levante la pinza lejos del soporte de la pinza, luego descansar por encima del conjunto de freno o suspender desde el brazo de dirección con un gancho de alambre o cuerda elástica.
Deslice las pastillas de freno gastadas desde el soporte de la pinza. Utilice un destornillador plano para hacer palanca las pastillas lejos del soporte si no puede eliminarlos manualmente.
Inspeccionar el rotor y el soporte de la pinza. Busque la deformación de la de rotor debe ser lisa y plana. Asegúrese de que no hay grietas u otros daños en el soporte de la pinza. Reemplazar los componentes si se identifica el daño.
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Aplicar anti-chillido, grasa de frenos a base de cobre a los lados posteriores de las pastillas de freno nuevas. Deslice las almohadillas en el soporte de la pinza y contra el rotor.
Coloque los abrazadera en C o canal de bloqueo alicates sobre el pistón de la pinza y la parte trasera de la pinza. Exprimir el pistón en el lado de la pinza. El líquido de frenos en la pinza será forzado a través de las líneas de freno y en el depósito del cilindro maestro.
Retire la abrazadera en C o pinzas una vez que el pistón está completamente presionado dentro de la pinza. Esto proporciona el espacio adicional necesario para cubrir las pastillas de freno más gruesas.
Vuelva a colocar la pinza sobre las nuevas pastillas de freno y el tornillo en los pasadores de pinza. Apretar los pernos con la llave de tubo de 13 mm.
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Reemplazar las ruedas sobre los pernos de orejeta y el tornillo en las tuercas.
Levantar el Camaro con el gato y desconecta el cable se encuentra por debajo de los ejes. Bajar el Chevy # 039-s neumáticos al suelo. Utilice la barra de hierro para apretar las tuercas de la rueda.
Repita el proceso para cada conjunto adicional de las pastillas de freno es necesario sustituir. Si sólo tiene que reemplazar un juego de pastillas de freno, cambiar las pastillas en el lado opuesto también. Inspeccionar todos los frenos como parte del mantenimiento normal de frenos.
Presione el pedal del freno hasta el final al piso tres veces. Soltar el pedal y repetir las depresiones. Volver al compartimiento del motor.
Retirar la tapa del cilindro maestro, una vez más y colocar un embudo en el recipiente. Llene el depósito con líquido de frenos. Coloque la tapa de forma segura en el cilindro maestro y cerrar el Camaro # 039-s capó.