Como prueba de la batería y el regulador de voltaje en una Harley Davidson

Algunos propietarios de Harley como para fijar sus propias bicicletas, lo que ahorra tiempo y dinero a caballo. Una Harley Davidson puede experimentar problemas eléctricos en cualquier momento, pero no puede haber una espera para una cita de servicio en algunos talleres de reparación. La causa más común de problemas eléctricos en una Harley Davidson es la batería o el regulador de tensión. Solución de problemas se puede realizar en cualquier garaje, y se ahorra en las facturas de servicios caros.


Cosas que necesitará

  • multímetro
  • El manual del propietario

Prueba de la batería

  • Compruebe la tensión de la batería mientras se está desconectado de la moto con el multímetro. Los voltios debe ser inferior a 12 voltios.

  • Conectar la batería a la moto. Vuelva a conectar el multímetro a la batería.

  • Video: Harley Davidson - teste do sistema de carga

    Gire el encendido a la posición "on". No encienda el motor. Los voltios se reducirá ligeramente, pero no por debajo de 10 voltios.

  • Gire el encendido y comenzar la moto. Los voltios no deben caer por debajo de 9,6 voltios cuando el motor de arranque se acopla.

  • Gire el acelerador para revolucionar el motor. A medida que se acelera el motor, los voltios deben ir hasta 13 o 14 voltios.

Pruebe el regulador

  • Identificar los cables. El cable de carga de la batería se ejecuta formar el regulador de tensión para el lado positivo de la batería. El cable conductor de salida AC conduce desde el regulador de voltaje al estator.

  • Compruebe el cable de tierra primero para asegurarse de que está correctamente conectado y en buenas condiciones. El cable de tierra conduce desde el regulador y está atornillado al marco.

  • Asegurar o reemplace según sea necesario.

Prueba de la función del diodo del regulador de voltaje

  • Video: HARLEY DAVISDON -DETECCION DE SENSORES ELECTRICOS AVERIADOS.

    Cambie el ajuste en el multímetro de diodo. Si cualquiera de las siguientes pruebas fallan, el regulador de voltaje que necesita ser reparado o reemplazado.

  • Video: Como instalar un cargador de batería en una Sporster 2004 - 2013

    Sujetar el cable positivo multímetro en el cable de salida de CA y el cable negativo en el cable de carga de la batería. El multímetro debe leer .5 voltios.

  • Video: comprobar regulador moto daelim

    Invierta los cables por apriete el cable negativo en la salida de CA y el cable positivo en el alambre de carga de la batería. El medidor debe leer infinito.

  • Coloque el cable positivo en el cable de tierra o en el regulador y el cable negativo en la salida AC. El medidor debe leer .5 voltios.

  • Invierta los cables como en el paso anterior y probar de nuevo. El medidor debe leer infinito.

Consejos advertencias

  • Cualquier prueba regulador de la batería o de la tensión debe hacerse sobre una batería completamente cargada, totalmente funcional.
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