Cómo cambiar los frenos del explorador de Ford
Siempre es aconsejable sustituir los frenos en un Ford Explorer con al menos los frenos de tipo equivalente tan originales. La cantidad de metálico utilizado en las pastillas de originales está diseñado para disipar el calor a una cierta velocidad, que depende del tipo de rotor utilizado, ya sea rotor sencillo o doble ventilado. Demasiado poco material metálico causará la deformación del rotor, y el exceso hará que el exceso de chillidos.
Contenido
Cosas que necesitará
- gato de piso
- Jack se encuentra
- Conjunto de cabezas huecas de accionamiento 3/8 pulgadas
- trinquete de accionamiento de 3/8 pulgadas
- Llave de tuercas
- Juego de llaves
- destornillador común
- Líquido de los frenos
Levantar y calzar el vehículo sobre soportes del gato. Retire las ruedas delanteras. Abrir el tornillo de purga en la parte interna superior de la pinza. Es un pequeño perno de 8 mm o de 10 mm con un agujero en ella para permitir que el fluido se escape. Sólo tiene que abrir un par de vueltas.
Video: RETEN FLECHA TRASERA
Extender las pastillas de freno aparte mediante la compresión del pistón de la pinza de freno de nuevo en su taladro. Para ello, inserte un destornillador común en entre la almohadilla y el rotor y tire outlward. Esto obligará a la almohadilla para empujar en sobre el pistón. Empujar el pistón hasta el fondo hasta que se detenga. Cerrar el tornillo de purga apretando.
Retire los dos tornillos que se ejecutan a través de la pinza y quitar la pinza. No deje que la pinza de colgar por su manguera. Colgarlo o fijarlo en el brazo de control inferior.
Retire las pastillas de freno. Prestar mucha atención a los muelles en ambos extremos del soporte de la pinza de montaje que las almohadillas se deslizan dentro. Los resortes mantienen la almohadilla apretada para que no pueda moverse, creando un chillido.
Instalar las nuevas pastillas de freno. Coloque las nuevas pastillas boca abajo y se aplican el compuesto anti-chirrido que viene con las pastillas. Aplicar esto a la parte posterior de las pastillas y espere diez minutos para configurar. Instalar las nuevas pastillas en entre los muelles en el soporte de montaje.
Instalar la pinza sobre las pastillas de freno, instalar los dos tornillos pasantes y apriete. Poner las ruedas en el vehículo y bajar.
Video: Como cambiar los pastillas i discos de freno traseras Mini Cooper 2006 2013 parte1
Comprobar y llenar el líquido de freno en el cilindro maestro según sea necesario. Arrancar el vehículo y la bomba del pedal de freno lentamente hasta que los frenos se han ajustado a cabo y el pedal se restablece. No habrá frenos al principio porque el pistón de la pinza fue empujado hasta el fondo. Siempre se tarda varias bombas en el pedal para obtener el pistón hacia atrás y hacia fuera para apretar las almohadillas al rotor.
Consejos advertencias
- No intente conducir el vehículo sin el bombeo de los frenos como se indica en el paso 7.