Cómo arreglar una fuga en una manguera de dirección asistida
Una fuga en una manguera de dirección asistida es un riesgo en sí mismo, sino porque no hay presión sobre la manguera, puede ser una experiencia muy dramática. líquido de la dirección de alimentación puede salir rápidamente del sistema y la tierra en las partes calientes del motor, causando un espectáculo de humo y la pérdida de control del vehículo debido a la pérdida de potencia en el sistema de dirección. Por lo tanto, lo mejor es que se puede comprobar esta manguera cada vez que cambie el aceite o realizar otras tareas de mantenimiento bajo el capó.
Contenido
Cosas que necesitará
- Harapos
- Bandeja de drenaje
- destornilladores
- Llave de tuerca de la llamarada
- Guantes protectores
- mangueras de repuesto
- Líquido de dirección asistida
- Llave líquido o WD-40
Aparcar el vehículo y permitir que el motor y otras piezas se enfríen si es necesario, para evitar lesiones por quemaduras. Encuentra la manguera de alta presión (manguera de retorno) que lleva el líquido de dirección asistida de la bomba a la cremallera de dirección asistida. Esta será la manguera con conexiones roscadas en los extremos. Rociar un poco de aceite penetrante (Liquid Wrench o WD-40) en los accesorios conectados a la caja de dirección de potencia o rack.
Video: Mi Carro Tira el Liquido de la Direccion Idraulica Como Arreglarlo facil y rapido
Coloque una bandeja de drenaje debajo del punto más bajo de la manguera de presión. Desatornillar el accesorio de la manguera o el perno de la caja de dirección asistida con una llave de flare-tuerca, y luego quitar la manguera de retorno para permitir que el líquido drene de la manguera. Enchufe el área donde se extrajo la manguera con un trapo.
Video: cómo diagnosticar una fuga dirección asistida
Retire el otro extremo de la manguera de dirección asistida mediante la eliminación de todos los accesorios adicionales (clips, grapas, escudos) de la caja de la bomba y dirección de la pata, con una llave de flare-tuerca y un destornillador, y luego tapar áreas tales como la bomba con un trapo para evitar fugas.
Revertir los pasos para instalar la nueva manguera de dirección asistida, asegurándose de colocar los tubos en los que no van a entrar en contacto directo con otros componentes. Vuelva a instalar todos los accesorios (clips, grapas, Shields) en su lugar y apriete de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Añadir líquido de dirección asistida al depósito hasta que alcanza el indicador de nivel de frío en el depósito o en la varilla.
Video: Cómo arreglar una fuga Gear Dirección Asistida (Rack y piñón)
Arrancar el vehículo, y luego comenzar a sangrar el aire del sistema de dirección asistida girando la rueda, ocasionando un bloqueo (curvas cerradas) un par de veces. Comprobar el nivel de líquido en el depósito de dirección asistida y repetir este proceso hasta que el sistema esté libre de aire.
Consejos advertencias
- Considerar la sustitución de la manguera de retorno al mismo tiempo que lo hace la manguera de alta presión si parece frágil o desgastado.
- Esta reparación se realiza mejor después de que el vehículo ha establecido durante la noche o después de que el vehículo ha establecido durante varias horas y se ha convertido en frío al tacto. Si debe realizar esta reparación antes de que el motor se ha dejado enfriar, llevar gafas protectoras, guantes, prendas de vestir y de seguridad.