Cómo probar una bomba de dirección de energía del coche

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Compruebe los niveles de líquido de su vehículo por primera vez. Añadir líquido de dirección asistida si es necesario antes de seguir adelante.

Conectar la bomba de dirección asistida y la manguera hasta el indicador de presión y válvula de cierre. Montar la manguera a la bomba de dirección asistida correctamente. Asegúrese de que la válvula de cierre está abierto antes de la prueba de la bomba de dirección asistida.

Ralentí el motor al girar el volante hasta el final a la derecha y todo el camino a la izquierda para liberar el aire de la bomba de dirección asistida.

Video: Revision a medidor de nivel de combustible (flotador)

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Cerrar la válvula de cierre para comprobar la presión del sistema durante aproximadamente 5 segundos. Si la válvula de cierre está cerrada durante más de 5 segundos, la bomba de dirección asistida puede sobrecalentarse y esto puede causar daños a la propia bomba.

Compare la lectura de la presión contra las especificaciones del fabricante. Si la presión está dentro de límites, su bomba de dirección asistida está funcionando correctamente y ya está listo para rodar.

Solucionar problemas si la lectura de presión no es lo mismo que las especificaciones de los fabricantes. Consulte el manual de su vehículo o para su bomba de dirección asistida (si es que acaba de instalar una nueva) para determinar el origen de los problemas adicionales.