Cómo arreglar una línea de dirección asistida
Una línea de dirección asistida que gotea puede hacer que un vehículo difícil de dirigir, y puede hacer que el vehículo se convierta en un peligro para usted, sus pasajeros y otros en el camino. Una línea de dirección asistida fugas también puede causar daños o problemas a otras áreas del automóvil - como cableado, que puede haber perdido su cubierta protectora con la edad. La mejor manera de fijar una línea de dirección asistida es de quitar y reemplazar tan pronto como usted nota una pérdida de la pérdida de líquidos o el poder en su dirección.
Contenido
Cosas que necesitará
- Liquid Wrench / WD-40
- Bandeja de drenaje
- Llave de tuerca de la llamarada
- Trapo
- Destornillador
- Líquido de dirección asistida
Inspeccionar la línea de retorno (por lo general hay abrazaderas en cada extremo) y la línea de presión (hay accesorios en cada extremo roscado) fijado a la cremallera de dirección de potencia o caja, incluyendo los sindicatos y accesorios, para averiguar qué línea es la fuente de su fuga. Busque una fuga obvia o un punto de acumulación de grasa, especialmente a lo largo de la línea de presión, ya que es generalmente la fuente o causa de fugas de dirección asistida.
Video: REPARACIÓN DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA FORD (PARTE 1)
Rociar un poco de aceite penetrante (Llave líquido o WD-40) en los accesorios o pernos unidos al extremo de la línea de presión. Coloque una bandeja de drenaje debajo de la parte más baja de la manguera de presión.
Video: Arreglo de mangueras direccion hidraulica
Video: Copia de Direccion hidraulica asistida de cremallera, parte 1
Soltarse los tornillos o accesorios, utilizando una llave de tuerca de brote, y enchufe el área donde se extrajo la manguera con un trapo para evitar fugas. Retirar la caja de dirección o bastidor final de la línea de presión mediante la eliminación de todas las abrazaderas y escudos con un destornillador.
Video: Cómo arreglar una fuga Gear Dirección Asistida (Rack y piñón)
Revertir los pasos para instalar la nueva línea de dirección asistida. Asegúrese de que todos los escudos y las abrazaderas estén apretados y que la línea no se sienta en otro componente que puede calentarse desde el motor.
Llenar el depósito de la dirección de alimentación al nivel de frío. Encender el motor. Gire el volante bruscamente a la derecha y luego bruscamente hacia la izquierda, haciendo que las ruedas se bloqueen cada vez. Esto deshacerse de aire del sistema de dirección asistida. Vuelva a llenar el depósito de nuevo para rematar, y repetir este paso hasta que no hay más aire en el sistema.
Consejos advertencias
- Haga que un mecánico certificado inspeccione su sistema de dirección asistida de todo si los problemas persisten. A pesar de que la manguera de presión de dirección asistida es la fuente de la mayoría de los escapes de los vehículos, la línea de retorno también puede desarrollar una fuga alrededor de las abrazaderas, la línea en sí mismo puede agrietarse y fugas, o las juntas tóricas y junta puede fallar - que requerirá eliminación de más partes, tales como la propia bomba.