Cómo cambiar una manguera de fluido Dirección Asistida en un Nissan Maxima 2000

Si usted nota un charco de pérdidas de líquido rojo de debajo de su 2000 Nissan Maxima, usted tiene un problema con el sistema de dirección asistida. Este sistema utiliza líquido de dirección asistida (a color rojo para facilitar su identificación) bajo presión para ayudarle a convertir ruedas delanteras de su Maxima. Cambio de la manguera de fluido de dirección asistida en un Nissan Maxima 2000 no es difícil y puede ser realizada incluso por un mecánico árbol de sombra.


Cosas que necesitará

  • gato del coche
  • Jack se encuentra
  • bloque de madera o ladrillo
  • Bandeja de drenaje
  • Destornillador
  • Cuchillo de uso
  • Tijeras
  • manguera de la dirección asistida
  • Líquido de dirección asistida
  • Video: Fuga de aceite en manguera de dirección hidráulica Nissan Sentra 98

    Aparcar el Nissan Maxima en el que va a cambiar la manguera de dirección asistida en un lugar plano y nivelado. Apagar el motor. Colocar el coche en el parque. Retire las llaves del contacto.

  • Video: 2001 Nissan máxima cómo cambiar power steering la manguera de presión. P/S hose pressure line hose.

    Localizar los puntos de toma frontal del vehículo. Estos se encuentran normalmente detrás de la rueda delantera o debajo de las puertas delanteras. El manual del propietario Nissan Maxima le dará la ubicación exacta. Insertar un conector de debajo del vehículo y elevarlo lo suficiente como para que pueda trabajar bajo. Cuando el vehículo está a la altura adecuada, jack de inserción se encuentra por debajo del punto de montaje y los puso a la altura para apoyar el vehículo. Coloque un bloque de madera o ladrillo detrás de las ruedas traseras del vehículo.

  • Ubicar la bomba de dirección de potencia montado hacia la parte trasera del motor. Es una pequeña caja negro, alrededor de cinco pulgadas en cada lado. Habrá una correa desde el motor que pasa en la caja.

  • Coloque una bandeja de drenaje debajo de la bomba.

  • Aflojar las abrazaderas en cada extremo de las mangueras con un destornillador. Sacar el extremo de la manguera más cercano a la bomba. Deje que el interior líquido drene en la bandeja de drenaje. Tire del otro extremo de la manguera de parar el motor.

  • Cortar la nueva manguera de dirección asistida a la longitud apropiada con un par de tijeras. Spread unas pocas gotas de líquido de dirección asistida en el interior de ambos extremos de la manguera. Deslizar la manguera en la boquilla de la bomba de combustible. Asegure con la abrazadera. Asegure el otro extremo en el motor. Asegurar este fin en su lugar con una abrazadera así.

  • Vuelva a llenar el reservorio de líquido de dirección asistida hasta el nivel adecuado.

Consejos advertencias

  • No intente sacar un tubo de la bomba de dirección asistida que parece estar anclado, ya que puede dañar el pezón de montaje. Cortarlo con un cuchillo afilado.
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