Cómo diagnosticar problemas con el embrague en un 98 Tacoma

El embrague en su 1998 Toyota Tacoma presiona contra el volante con la ayuda de una placa de presión para que el motor y la transmisión están conectados entre sí. Esto, a su vez, permite el poder de ser transferida de la transmisión a las ruedas motrices. Sin embargo, debido a que el embrague se compone de materiales de fricción, el conjunto de embrague se desgastará con el tiempo. Cuando esto sucede, es necesario sustituir el embrague. Pero antes de que se sustituya, puede solucionar algunos problemas que verificará un problema con el embrague en su Tacoma.


Contenido

  • Video: bomba de clutch fallas remplazo y purgado
  • Video: porque el pedal de mis frenos se me va hasta el fondo
  • Consejos advertencias

  • Cosas que necesitará

    • Líquido de embrague (si es necesario)
    • Video: bomba de clutch fallas remplazo y purgado

      Abra el capó de su Tacoma. Busque el cilindro maestro de embrague montado en el servidor de seguridad. El cilindro maestro de embrague será un componente pequeño cilíndrica de metal con un tanque de depósito translúcida en la parte superior del cilindro real. La tapa en la parte superior del tanque de depósito dirá "Kupplungsfluid". Comprobar el nivel de líquido de embrague. El nivel de líquido debe estar entre las marcas superior e inferior en el lado del tanque de depósito. Si el nivel de líquido es demasiado bajo, llenar el depósito con líquido de frenos DOT 3 hasta que esté entre las marcas superior e inferior. Si el líquido del embrague se ha vuelto lo suficientemente bajo como para que entre aire en el sistema, el Tacoma tendrá problemas de desacoplamiento del embrague. Cuando esto sucede, es difícil conseguir el camión en marcha desde neutral, y el camión tendrá una tendencia a rodar cuando están en marcha, incluso cuando el pedal del embrague es todo el camino. A veces, pero no siempre, hay aire en la línea de embrague que necesita ser desangrado cuando se tiene niveles bajos de líquido de embrague crónicas. Un mecánico profesional puede sangrar la línea para usted. Si el líquido no es bajo, pero el camión muestra estos síntomas, puede significar que o bien el maestro o esclavo cilindros de embrague están gastadas, y pasar fluido internamente.

    • Compruebe si el embrague patine. Cuando usted conduce su Tacoma, el embrague debe participar sin problemas y permanecer comprometida. Si usted está conduciendo y el embrague patina, permitiendo que el motor rev, mientras que en la marcha, el disco de embrague se ha desgastado lo suficiente para que usted tendrá que ser sustituido. Tenga en cuenta que esto va a sentir como si la transmisión se desliza fuera de velocidad, pero no lo es. Es el embrague de fricción contra el volante. Esto probablemente será más notable en el engranaje alto.

    • Video: porque el pedal de mis frenos se me va hasta el fondo

      Si escucha un ruido sordo o fricción cuando se presiona el pedal del embrague, esto indica un cojinete de desembrague desgastado. Si el cojinete de desembrague está desgastado lo suficiente, usted debe tener todo el conjunto de embrague reemplazado.

    Consejos advertencias

    • Al sustituir el conjunto de embrague, tener el volante comprobarse y si se anotó, tener resurgió o reemplazado junto con el embrague.
    Artículos Relacionados