Los signos de una mala embrague Cilindro maestro

El cilindro de embrague maestro es un componente en un vehículo con una transmisión manual. Es responsable de generar la cantidad de presión hidráulica necesaria para el embrague a trabajar. El pedal del embrague está conectado al cilindro de embrague maestro, y se basa en el cilindro para cortar el flujo de potencia desde el motor a la transmisión cuando el conductor presiona el pedal. Si el cilindro maestro de embrague va mal, el vehículo puede presentar una variedad de síntomas.


Pedal atascado

  • Cuando un cilindro maestro de embrague va mal, el pedal del embrague se caerá al suelo cuando se presiona y no volverá a levantarse. Cuando esto sucede, el conductor no será capaz de cambiar el coche en cualquier marcha. El vehículo no será accionable hasta que se sustituye el cilindro de embrague maestro.

El desplazamiento dura

  • Cuando un cilindro maestro de embrague va mal pero no falla completamente, el resultado será muy difícil el cambio durante la conducción. Al presionar el pedal del embrague puede llegar a ser difícil, y conseguir el vehículo para cambiar adecuadamente los engranajes será difícil. El embrague puede comenzar a deslizarse.

El fluido de baja

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    bajos niveles frecuentes de líquido de frenos es una indicación de que el cilindro de embrague maestro es malo o está fallando y se echará a perder pronto. Esto es a menudo debido a una fuga, pero también puede resultar de un daño físico, tal como un agujero o grieta. El líquido puede estar presente en el suelo. Si el vehículo está estacionado por lo general más de una sustancia absorbente, como tierra seca, puede que no note que este líquido. Si sospecha que el cilindro maestro es malo o va mal, un seguimiento periódico de los niveles de líquidos. Si el nivel de líquido disminuye rápidamente dentro de las 48 horas, el cilindro es malo.

depósito de reserva

  • Si el cilindro maestro de embrague en un vehículo ha ido mal, que hará que el líquido se eleve en el depósito cuando se presiona el embrague. Para probar esto, ver el depósito, mientras que otra persona pisa el pedal del embrague. Si el nivel de líquido se eleva en el depósito cuando se presiona el pedal y disminuye cuando se suelta el pedal, puede necesitar ser reemplazado el cilindro de embrague maestro.

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