¿Cómo funcionan los sistemas refrigerador de aceite para coches de trabajo?
Los vehículos están equipados con un sistema de refrigeración del aceite del motor que intenta mantener el aceite lubricante dentro de su rango óptimo de temperatura de funcionamiento. El aceite del motor en general, funciona mejor a temperaturas entre 180F y 200F.
Contenido
- Tipos
- Video: como funciona el radiador de tu automóvil
- Aletas
- Video: conoce como funciona el aceite en tu motor! (mann filter)
- Platos
tipos
Video: Como Funciona el Radiador de Tu Automóvil
Hay dos tipos comunes de sistemas de refrigeración de aceite del motor, que son sistemas de tubo y aleta, y enfriadores de placas apiladas. Cuando el aceite de motor se enfría a la temperatura correcta, que actúa como un refrigerante, lubricante y agente de limpieza para las partes del motor que incluyen el árbol de levas, bielas y pistones.
aletas
Video: Conoce como Funciona el Aceite en tu Motor! (Mann Filter)
Aceite enfría a través de un tubo y sistema de aletas mueve el aceite a través de tubos a ser enfriado por aire desviado a través del motor antes de pasar por el motor de nuevo. Los problemas con este tipo de sistema de refrigeración incluyen la refrigeración de aceite en el centro del tubo es insuficiente.
Platos
El sistema de placas apiladas empuja el aceite de motor a través de una serie de placas apiladas firmemente a ser enfriado por aire. Los problemas con este sistema incluyen las placas firmemente apiladas permiten insuficiente flujo de aire para enfriar el aceite.