Cómo quitar un roto Cárter de aceite perno

De vez en cuando, un perno será cruzada roscado o sobre-apretado y se romperá en el bloque, mientras que la sustitución de un cárter de aceite. La extracción del perno roto puede llevar mucho tiempo y resultar en daño adicional si no se hace correctamente. Este proyecto requiere de herramientas especiales, pero están disponibles en grandes tiendas de auto partes y no son muy caros en comparación con el costo de tener una tienda de hacer el trabajo. El mecánico promedio de fin de semana puede fácilmente realizar esta reparación.


Cosas que necesitará

  • gato de piso
  • Jack se encuentra
  • manual de servicio del vehículo
  • agujereador
  • Martillo
  • brocas entregado; izquierda
  • taladro eléctrico reversible
  • extractor de tornillos
  • Llave de media luna pequeña
  • Roscado establecer
  • Piezas rocíe limpiador.
  • Levantar el vehículo con un gato de piso y soportar el peso del vehículo con soportes del gato. Coloque los soportes en el bastidor de distancia del cárter de aceite.

  • Video: Cómo sacar un tornillo con Tuercas

    Retire el cárter de aceite, que se encuentra debajo del vehículo unido al bloque del motor, de acuerdo con las instrucciones del manual de servicio del vehículo.

  • Video: Se me barrio el tornillo del carter del aceite!!!

    Perforar un pequeño hoyuelo en el centro del extremo expuesto del perno roto, utilizando un punzón y un martillo. Coloque el hoyuelo directamente en el centro del perno para hacer más fácil la remoción posterior y evitar daños a los hilos en el bloque del motor.

  • Ponga una pequeña izquierda; broca entregado en el taladro eléctrico y fijar el taladro para girar en sentido inverso. La izquierda; poco entregado cortará en rotación inversa, y muchas veces se agarra el perno roto y desenroscar sin mucho esfuerzo. Si este procedimiento no tiene éxito, perforar en el tornillo lentamente para evitar el deslizamiento de bits y daños. A continuación, seleccione el siguiente bit más importante en el conjunto y taladrar el agujero fuera más grande. Repita este proceso hasta que la mayoría del perno se ha eliminado. Insertar un extractor de tornillo en el agujero que ha sido perforado en el perno y girar en sentido antihorario con una pequeña llave inglesa para quitar el perno.

  • Reparación de las roscas del agujero de perno con un grifo del grifo y morir establecido. Limpiar cualquier virutas de metal y escombros del agujero con el aerosol partes.

  • Vuelva a instalar la bandeja de aceite con una nueva junta y apretar todos los tornillos perfectamente de acuerdo a lo especificado en el manual de servicio. Llene el motor con aceite nuevo.

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