Cómo reemplazar un 300ZX Cárter de aceite Junta

Coloque el Nissan 300ZX en cuatro soportes del gato para dejar espacio debajo del vehículo.

Conectar el motor de la Nissan 300ZX a un motor de elevación y aplicar una ligera presión a las cadenas de elevación para que el motor no baja cuando se retira el miembro transversal.

Desmontar el elemento transversal del bastidor del vehículo. El marco está directamente debajo del cárter de aceite. Cuatro pernos de asegurar el miembro transversal al bastidor. El travesaño debe ser removido para ganar espacio para poder extraer el cárter de aceite.

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Tire del motor ligeramente hacia arriba con el motor de elevación. Sólo se necesita suficiente sustentación hacia arriba para deslizar el elemento transversal de la estructura del motor. Levantar demasiado podría causar daño a los soportes de motor.

Vaciar el aceite del cárter de aceite en una bandeja de drenaje. Coloque el tapón de drenaje del cárter de aceite nuevo en la sartén una vez drenado.

Retire los tornillos que sujetan el cárter de aceite a la parte inferior del motor. Hay 18 tornillos que sujetan el cárter de aceite en su lugar.

Cuña de un raspador plano entre el cárter de aceite y el bloque del motor para romper el sello RTV junta. Continúe hasta que el cárter de aceite está libre del bloque del motor. Deslice el cárter de aceite hacia atrás para sacarlo del vehículo. El tubo de recogida se encuentra en la parte posterior de la bandeja. Tenga cuidado de no dañar el tubo de recogida como de quitar el cárter de aceite.

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Raspe la vieja junta de la bandeja de aceite con una espátula plana. Raspar el bloque del motor para eliminar cualquier residuo dejado por la junta del cárter de aceite. Ambas superficies de contacto deben estar limpias de junta vieja y aceite para asegurar un sellado adecuado.

Coloque una capa de sellador RTV junta en la superficie de contacto del cárter de aceite y deje que la piel para el 15 minutos.

Coloque la junta del cárter de aceite en la parte superior de la junta de sellador RTV. Asegúrese de que los agujeros de perno en la línea de junta con los agujeros de los pernos en el cárter de aceite. Coloque una capa de sellador RTV junta en la parte superior de la junta y permitir que la piel para el 15 minutos. Nissan recomienda el uso de la junta OEM Felpro.

Coloque la bandeja de aceite contra el bloque del motor. Tenga cuidado de no golpear la junta en el tubo de recogida o bloque del motor mientras se posiciona bajo el vehículo.

Atornillar el cárter de aceite en su lugar con un patrón alternativo de un lado de la bandeja de aceite a la otra. Thumb-apretar los tornillos al principio. Permitir que los RTV sellador junta 15 minutos a que se adhieran al bloque del motor y luego se aprietan los pernos de forma alternativa con una llave hasta completamente apretado.

Coloque el elemento transversal entre el cárter de aceite y el bastidor y fijarlo en su lugar con los pernos.

Liberar la presión en el motor de elevación lentamente. Este cae el motor de nuevo sobre el miembro transversal.

Llene el motor con cuatro cuartos de galón de aceite de motor 10W30 y retire el Nissan a partir de los soportes del gato.