Reparar Dodge Stratus cárter de aceite

Levante la parte delantera del vehículo con rampas para automóviles o un gato de piso de rodadura y soportes del gato. La parte delantera del vehículo debe ser elevada para dar el mecánico una zona viable debajo del vehículo.

Quitar el tapón de drenaje del aceite y vaciar el aceite de motor existente en el vehículo. También quite el filtro de aceite del vehículo, que será sustituida al final de la reparación. Desconectar el cable negativo (tierra) de la batería de Stratus.

Video: Perdida aceite por carter

Inspeccione visualmente el cárter de aceite, y una inspección visual de todo el perímetro del cárter de aceite el Dodge Stratus. El cárter de aceite está atornillado a la parte inferior del bloque del motor, y proporciona el baño de aceite para eje de cigüeñal del motor. En algunos vehículos, los pernos que sujetan el cárter de aceite al bloque del motor son accesibles en todo el perímetro del cárter de aceite. En otros modelos las cabezas de los pernos pueden ser oscurecidos debajo de las piezas estructurales. Debido a que el Stratus es un vehículo de tracción delantera, la parte delantera del coche cuenta con el motor, el transeje, juntas homocinéticas y ejes de transmisión. Estas piezas pueden necesitar ser eliminado con el fin de acceder al cárter de aceite.

Sostener el motor con un motor de ascensor o montacargas. En muchos modelos Stratus, los soportes del motor deben estar desconectados y el motor criados con el fin de obtener el acceso necesario para el cárter de aceite.

Desconectar los soportes de motor y los soportes de la transmisión con el fin de levantar el motor. El motor del Stratus` debe ser elevado lo suficientemente alto como para el cárter de aceite para dejar el bloque del motor, y deslice hacia la parte trasera del vehículo, ya que se elimina.

Eliminar cualquier otros travesaños estructurales desde el lado inferior del vehículo que podría inhibir la retirada de la bandeja de aceite. Reparación de la bandeja de aceite implica, en primer lugar, la eliminación de la sartén del vehículo. Cualquier miembro estructural que bloquea el acceso a la sartén o los tornillos debe ser eliminado. En el Stratus, comprobar el motor de arranque. Se puede tener que ser eliminado también.

Retire los pernos de todo el perímetro de la cacerola. Primero afloje cada perno, y confirmar que cada perno se puede acceder y retirar fácilmente. A continuación, retire los tornillos por completo y soltar la bandeja de la parte inferior del vehículo.

Limpiar el cárter de aceite a fondo con detergente comercial. Las reparaciones no se pueden realizar a la superficie de un cárter de aceite que es grasienta o tiene un residuo oleoso.

Utilice la espátula rígida filo para quitar la junta del cárter de aceite desde el borde del cárter de aceite. inspeccionar visualmente la parte inferior del bloque motor. Eliminar cualquier junta del cárter de aceite usado que puede ser pegado al bloque del motor también.

una inspección visual de los daños en el cárter de aceite. Una abolladura en el cárter de aceite a menudo se pueden hacer estallar volver a cabo sin dañar la sartén. Grietas, perforaciones o agujeros en el cárter de aceite deben ser reparadas.

Video: Sellar fuga de aceite

Video: cambio de aceite a stratus

Si se necesita soldadura u otro trabajo del metal, tomar el cárter de aceite a un taller de soldadura comercial y tienen grietas o agujeros reparados. kits de reparación adhesivas, como las que emplean Bondo, fibra de vidrio o adhesivos epoxi, no van a reparar permanentemente el cárter de aceite. Las altas temperaturas, vibraciones, y condiciones aceitosos presentes en y alrededor de cárter de aceite del vehículo hará que cualquier adhesivo o compuesto de reparación de base química fallen. La bandeja dañado debe ser soldada o cocido o todo el pan debe ser reemplazado.

Limpiar las superficies con detergente comercial tanto en la sartén y el bloque del motor de montaje después de que se repare la sartén junta del cárter de aceite. Para que la junta del cárter de aceite nuevo se adhiera correctamente, debe montarse en una superficie limpia. Aplicar la junta del colector de aceite al cárter de aceite según las instrucciones del fabricante. A continuación, aplicar una capa de material de la junta Permatex a la junta de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

Pulse el cárter de aceite en la parte inferior del bloque del motor, alinear los agujeros, e insertar dos o tres pernos alrededor del perímetro de la bandeja con la mano. Apriete estos pernos apretado a mano para sujetar el cárter de aceite en su lugar. Inserte el resto de los tornillos de todo el perímetro de la sartén, y apriete todos ellos apretado a mano antes de apretar cualquiera de ellos con una llave. Este proceso ayudará a que el asiento de la junta del cárter de aceite correctamente al bloque del motor.

Apriete los tornillos de todo el cárter de aceite. Reemplazar los miembros transversales estructurales que pueden haber sido retirada del vehículo. Bajar el motor nuevo en su lugar, y sustituir el Stratus soportes de motor y soportes de la transmisión.

Reemplazar el filtro de aceite con un nuevo filtro y llenar el cárter con la cantidad recomendada por el fabricante del aceite. Deje que la junta del cárter de aceite se cure de acuerdo con las instrucciones del fabricante antes de arrancar el vehículo. Vuelva a colocar el cable de tierra al motor de arranque y la batería, y el Stratus está listo para poner en marcha.