Cómo instalar un sensor de posicionamiento en Cam 4.0 V6 de Ford

El sensor de posición de la leva en un Ford 4.0 V6 está situado en el lado de la varilla de medición del motor en la parte delantera del bloque. El equipo utiliza el sensor del árbol de levas para determinar el disparo de los inyectores de combustible en la sincronización de válvulas apropiado. El sensor de leva es un dispositivo de efecto Hall compuesto de un imán y la pieza polar giratoria. A medida que la pieza de polo pasa cerca del imán, un impulso eléctrico se produce, que es leído por el ordenador como una ubicación de la leva con relación a la abertura de la válvula.


Cosas que necesitará

  • trinquete de accionamiento de ¼ pulgadas
  • Conjunto de cabezas huecas de accionamiento de ¼ de pulgada
  • Abra el capó y busque el sensor en el lado de la varilla de medición del bloque. Será en el lado frontal del bloque, directamente debajo de la cabeza del cilindro. Se llevará a cabo con un tornillo de 10 mm singular. Desconectar el conector eléctrico en el sensor simplemente tirando de él.

  • Video: Sensor de posicion de arbol de levas, (CAM) como probarlo, foco LED y osciloscopio

    Quitar el tornillo de 10 mm en el soporte en la parte superior del sensor lo fija en el bloque.

  • Video: 02 ranger cam synchronizer replace

    Torcer el soporte y levante el sensor fuera del bloque.

  • Video: Ford Triton 5.4 Lt Funcionamiento 3D

    Instalar el sensor y fijarlo en el orden inverso de la extracción.

Consejos advertencias

  • Cuando el sensor de posición de levas va mal, se establece un código. Borrar el código utilizando un lector de códigos, disponibles en la mayoría de las grandes tiendas de repuestos de automóviles cuadro.
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