Cómo probar el sensor de posición de la leva en un 3.8L Dodge Caravan
La Caravana es una mini-van diseñado y fabricado por Dodge. El motor de 6 cilindros de 3,8 litros está equipado con un sensor de posición del árbol de levas. Este dispositivo ayuda a mantener la mezcla de combustible-aire del motor y mejora la economía de combustible. El sensor de árbol de levas está sujeto a calor extremo y la vibración por lo que es un componente que necesita ser reemplazado horas extras. Si sospecha que su sensor de posición del árbol de levas está fallando, puede realizar una prueba sencilla con un multímetro.
Cosas que necesitará
- multímetro
Abra el capó del Dodge Caravan y localice el sensor de posición de la leva. En un 3.8L Dodge, que está montado en la campana de transmisión al lado del solenoide de EGR. El sensor puede ser identificado como un componente de metal cilíndrica. Si es necesario, un diagrama se puede encontrar en el manual de reparación.
Desconectar el mazo de cables eléctricos desde el extremo del sensor. Ponga el polímetro a la configuración "ohmios".
Toca las dos sondas en el multímetro a los dos pasadores dentro de la toma de corriente del sensor de posición del árbol de levas. Esto medirá la resistencia. Si la resistencia es cero, hay un cortocircuito en alguna parte dentro del sensor y debe ser reemplazado. Si la resistencia es infinito, el sensor está funcionando correctamente.