Cómo soltar el cárter de aceite en un Nissan Altima

El Nissan Altima es un coche de tamaño medio o compacto. Los vehículos fabricados antes de 2001 eran más pequeños y compactos versiones de los vehículos de tamaño medio disponible en la actualidad. Nissan Altima como se produce el desde 1993. Los modelos actuales de citas después de 2001 son comúnmente en necesidad de reemplazar el cárter de aceite cuando esté dañado. El tipo de motor común aquí es el motor de 2.5 litros.


Cosas que necesitará

  • Jack y soportes del gato
  • bandeja de goteo de aceite
  • Llave inglesa
  • sellado de cortador
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    Use un gato y soportes de elevación para levantar y sostener el vehículo siguiendo los requisitos del fabricante para el uso de la toma y gradas. Coloque una bandeja de goteo de aceite debajo del cárter de aceite bajo el motor. El cárter de aceite se encuentra entre los dos neumáticos delanteros, sobre en el centro del motor.

  • Utilice una llave para desenroscar el tapón de cárter de aceite del motor en la parte trasera del cárter de aceite, y permitir que el aceite de motor se drene en la bandeja de goteo de aceite hasta que ya no está saliendo. Sustituir el tapón.

  • Ir bajo el capó y localice el cable negativo de la batería situado en la parte delantera del vehículo, a la izquierda, lado derecho. Utilice una llave para desenroscar y quitar el cable negativo de la batería.

  • Retire la cubierta inferior del motor, el tubo de escape delantero y el soporte de la manguera de dirección asistida que se extiende desde el colector. Utilice una llave para desconectar y retirar los tornillos que sujetan en su lugar. Coloque el motor en un motor de elevación, siguiendo las instrucciones que se facilitan con el polipasto. El motor debe contar con el apoyo desde arriba y abajo por el elevador y la toma de tribunas.

  • Desconectar y retirar la bomba de dirección asistida y el depósito, correas de transmisión auxiliares, compresor de aire acondicionado, y los enlaces superiores barra estabilizadora mediante el uso de una llave para desenroscar cada uno de los pernos a continuación, tirando suavemente el elemento fuera. Siga este quitando los dos tornillos de fijación caja de dirección el motor delantero y trasero de montaje a través de pernos, articulaciones de rótula inferior y. Los pernos miembro de suspensión delanteros y miembro de suspensión delantera necesitarán eliminación. Todo se eliminan de la misma manera, utilizando una llave.

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    Utilice una llave para desconectar y retirar cada uno de los pernos del cárter de aceite situados alrededor del borde de la bandeja de aceite. Eliminar un perno desde el extremo corto de la bandeja de aceite, frente a la parte posterior del vehículo y seguir esta con la eliminación de un perno de la parte delantera del cárter de aceite. Entrecruzado de ida y vuelta primero de atrás hacia delante del vehículo a continuación, de lado a lado hasta que la eliminación de los 10 pernos.

  • Instalar un cortador de cierre hermético entre el cárter de aceite de aluminio y el cárter de aceite de acero. Use un martillo para golpear la cuchilla mientras la desliza alrededor del borde de la bandeja de aceite. Tenga mucho cuidado de no dañar el cárter de aceite de aluminio.

Consejos advertencias

  • Para quitar el cárter de aceite superior, desalojar y eliminar la cacerola de acero de aceite, la pantalla de recogida de aceite, la cubierta de la placa trasera y los cuatro pernos que se extienden desde el motor a la transmisión. Finalmente, eliminar cada uno de los pernos de aceite para el cárter de aceite superior.
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