Cómo reemplazar la válvula de junta de la tapa trasera en un Maxima 3.5
Un motor de 3,5 en un Maxima es montado en un lateral y la cubierta de la válvula está en el lado trasero superior del motor a la vista. La cubierta de la válvula es la cubierta en forma de rectángulo con los cuatro tubos de goma que sale de la parte superior. La junta es el sello entre la cubierta y el bloque del motor. Este sello mantiene el aceite dentro y fuera del aire. Si se usa la junta entonces el motor no funcionará tan bien y acumulaciones de carbono se forma alrededor de la cubierta, manchando el motor.
Contenido
Cosas que necesitará
- llave de 3/5 cuadro
- taladradora eléctrica
- conjunto del calcetín
- raspador de metal
- nueva junta
- Llave de torsión
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Desconectar las abrazaderas de montaje de la batería con una llave de tubo. Deje que el motor 3.5 se enfríe antes de proceder, para evitar quemaduras.
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Tire de los tubos de goma de la parte superior de la cubierta de la válvula. Use un taladro energía y el zócalo tamaño correspondiente para eliminar todos los ocho pernos en la parte superior de la cubierta. Tire de la cubierta de la parte superior del motor.
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Retire la junta desde el borde interior de la cubierta de la válvula con un raspador. Asegúrese de que toda la junta se ha eliminado.
Coloque la nueva junta en el bloque del motor a lo largo del borde donde se apoya la cubierta. Coloque la cubierta en el motor y asegúrese de que la junta está al ras del borde. Reemplazar los pernos y tubos. Apretar los pernos al 45,8 ft / lb con una llave dinamométrica. Vuelva a conectar los cables a la batería.