¿Qué causa convertidores catalíticos para fallar?

Video: Convertidor Catalitico tapado

Los convertidores catalíticos veces mueren a causa de fallo térmico. El exceso de combustible crudo golpea el catalizador y se quema en el convertidor catalítico en lugar de quemar en el motor del coche. Esto se sobrecalienta el convertidor catalítico y la primera parte de masa fundida es el monolito de cerámica. Esto causa la obstrucción ruta de escape, lo que debilita el motor. Mecánica puede decir que el convertidor catalítico se fríe por mirar el color de su capa externa.

El sustrato - una capa electrodepositable dentro del convertidor catalítico - tapona o se contamina cuando el flujo de escape se llena de excesivamente ricas mezclas de combustible y aire, sellador de radiador, aceite o anticongelante. Este taponamiento consigue de la manera de funcionamiento normal del convertidor catalítico, haciendo que el tubo de escape para liberar cantidades peligrosas de hidrocarburos, monoxyde de carbono y óxido nitroso.

Al igual que con cualquier parte del coche, el daño físico real puede hacer que el convertidor catalítico que dejar de trabajar. Esto sucede cuando un accidente de coche hace que el convertidor catalítico de sufrir daños suficientemente grande como para arruinar la capacidad del convertidor para funcionar correctamente. características del cambio de flujo y la eficiencia del catalizador pueden romperse por este daño y el sustrato también se pueden dividir.

Video: Senal de sensores de oxigeno cuando el catalizador tiene baja eficiencia

Los convertidores catalíticos pueden ser dañados por choque térmico. El choque térmico es causado por los convertidores catalíticos muy calientes de pronto entren en contacto con temperaturas muy frías. La carcasa del convertidor de repente puede contraerse, causando grietas que se forman en el convertidor catalítico. Además, el sustrato cerámico puede desintegrarse. Todo esto resulta en el convertidor catalítico que tiene un sonido de confusión.

Los convertidores catalíticos pueden dañarse cuando el coche no está afinado. Inadecuadamente tuneados pueden ser muy áspero en el convertidor catalítico y puede causar daños. Esto puede causar el error de sincronización y también puede hacer que las bujías de fallos de encendido.

Cuando las bujías no están funcionando adecuadamente, combustible sin quemar entra en el sistema de escape. Los conjuntos de combustible no quemados en el fuego y quemaduras abajo del catalizador cerámico.