PT Crusier problemas de calefacción
El PT Cruiser se refiere a un coche compacto lanzado por Chrysler en 1999. El PT Cruiser, conocido por su distintivo, aspecto retro-estilo, puede experimentar problemas de calentamiento que a menudo se pueden resolver con algunas comprobaciones básicas de solución de problemas.
Contenido
- El sobrecalentamiento del motor
- La falta de calor
- Video: tips para sacar el aire en el sistema de enfriamiento del motor
- Bolsillos de aire
- Video: 96 dodge caravan p0505 iac valve (revoluciones muy altas)
- Video: porque mi auto se calienta
El sobrecalentamiento del motor
El resorte de la tapa del radiador PT Cruiser puede perder elasticidad con el tiempo, y hacer que el agua en el anticongelante de escapar. El tanque de rebose puede no reponer la pérdida de fluido, lo que resulta en la acumulación de calor en el motor. Inspeccionar la primavera en busca de signos de desgaste y coloque la tapa, según sea necesario.
La falta de calor
Video: Tips para sacar el AIRE en el sistema de enfriamiento del motor
Si el sistema de calefacción PT Cruiser produce poco o nada de calor, el núcleo del calentador puede ser fugas de refrigerante. Inspeccionar el núcleo en busca de grietas, así como las mangueras que conducen a la base del calentador para las lágrimas u otros signos de desgaste, y hacer las sustituciones necesarias.
Bolsillos de aire
Video: 96 DODGE CARAVAN P0505 IAC VALVE (REVOLUCIONES MUY ALTAS)
Video: PORQUE MI AUTO SE CALIENTA
Las bolsas de aire pueden desarrollarse en las mangueras de calefacción PT Cruiser y el núcleo debido a los niveles insuficientes de líquido refrigerante en el radiador. Compruebe la entrada y la salida de retorno mangueras de calefacción con el calentador en funcionamiento. Si las mangueras de calefacción se sienten fríos, bolsas de aire son los culpables. Abrir las válvulas de purga de aire en las conexiones de las mangueras o carcasas del termostato a sangrar a cabo las bolsas de aire.