Cómo reemplazar las pastillas de freno delanteras en un Kia Sephia
El Kia Sephia - conocido como el Mentor en otros mercados internacionales - fue disponible en América del Norte desde 1994 hasta 2001. Se experimentó dos diseños generacionales y utiliza un motor de 1.8 litros también encontrado en el Mazda Protege y Miata. La importación contó con frenos de disco delanteros y frenos de disco traseros, ya sea o traseros de tambor. Desde frenos delanteros de los vehículos de suministro de hasta 80 por ciento de la potencia de frenado, en sustitución de las pastillas de freno delantero es más común que la sustitución de los frenos traseros.
Contenido
Cosas que necesitará
- gato de piso
- Soporte del gato (s)
- barra de hierro
- sistema de la llave métrica
- lubricante de frenos
- Pequeño alambre cepillo de cerdas
- cepillo ácido Mecánica
- Gran par de bloqueos de canal
- destornillador regla
- Almohadillas de recambio con cuñas estacadas o palo-en
- dos ladrillos
- Llave de torsión
- juego de tubos Metric
Video: Kia soul cambio pastilla freno
Aparcar el Sephia en el nivel, suelo pavimentado. Colocar un ladrillo delante de un neumático delantero, a continuación, colocar otro ladrillo detrás de uno de los neumáticos traseros.
Romper las cuatro tuercas sueltas en el neumático delantero izquierdo utilizando la barra de hierro. Coloque el soporte del gato piso bajo el larguero del bastidor delantero izquierdo, luego levante el Sephia lo suficientemente alto como para colocar un soporte del gato bajo el larguero del bastidor al lado del gato de piso. Deje espacio suficiente para permitir que el gato de piso para bajar de modo que se colocará el peso de la Sephia en el soporte del gato. Terminar de quitar las tuercas de la rueda, a continuación, quitar el neumático.
remueva con cuidado el resorte de retención almohadilla motor fuera de borda desde el exterior de la pinza con un destornillador regla. Tenga cuidado de no doblar o alterar la primavera para que pueda volver a utilizarlo.
Retire los dos tornillos de clavija de guía de la pinza con una llave métrica adecuada. Utilice el destornillador para hacer palanca de la pinza fuera del rotor, a continuación, quitar las almohadillas de la abrazadera de la pinza. Resto de la pinza en la parte superior de la placa de soporte de manera que no cuelgue de la manguera de freno de goma.
Limpiar la superficie de la abrazadera de la pinza, donde las lengüetas de las almohadillas se sientan - superior e inferior - con ayuda de un pequeño alambre cepillo de cerdas. Aplicar una ligera capa de lubricante de freno para las mismas superficies acaba de limpiar con el cepillo de alambre. Use un cepillo de ácido mecánica para difundir el lubricante, teniendo cuidado de no contacto con la superficie del rotor.
Video: Cómo cambiar los discos y las pastillas de freno
Instalar las cuñas en las placas de soporte de las pastillas (a menos que estén apostada con remaches) y luego instalarlos en el refuerzo de la pinza.
Comprimir el pistón de la pinza utilizando un gran juego de esclusas de canal. Comprimir lentamente y a fondo hasta que el pistón está totalmente retrocedió en el taladro del pistón. Coloque la pinza sobre las almohadillas y el rotor. Aplicar una capa ligera de lubricante a los pernos de pasador de guía y alinearlos en su lugar. Apriete los tornillos de perno de guía, a continuación, cambiar el resorte motor fuera de borda de la almohadilla de retención.
Video: Cómo cambiar amortiguadores traseros en KIA SORENTO BL INSTRUCCIÓN | AUTODOC
Video: Cambio de pastillas de freno delanteras en hyundai Santa Fe
Reemplazar las tuercas de rueda y la orejeta y apretar a 80 libras pie utilizando una llave de torsión y una toma de corriente adecuada. Apretar las tuercas perfectamente primero y luego baje el lado izquierdo de la Sephia utilizar la llave de torsión adecuada.
Repita los pasos 2 a 8 para la rueda delantera derecha de la Sephia.
Consejos advertencias
- Asegúrese de bombear el pedal del freno varias veces cuando se ha completado el trabajo de freno y antes de conducir el vehículo. pistones de la pinza comprimido toman un tiempo para volver a los asientos las almohadillas para contactar los rotores, y en su defecto para bombear el pedal y el asiento de las almohadillas se traducirá en ninguna respuesta de frenado frontal del vehículo.