Cómo reemplazar los frenos delanteros en un Grand Caravan 2005

Aplicar el freno de estacionamiento en la Grand Caravan y abra el capó. Eliminar al menos la mitad del líquido de frenos desde el depósito del cilindro maestro, usando una jeringa de líquido de frenos o herramienta adecuada. Asegúrese de que la jeringa nunca se ha utilizado en los productos derivados del petróleo, como el aceite, líquido de transmisión, anticongelante o líquido de dirección asistida, o se va a contaminar las propiedades químicas del líquido de frenos. A colocar la tapa al cilindro maestro.

Haga palanca suelta a las tuercas de las ruedas delanteras con la barra de hierro no más de media vuelta. Levante la parte delantera de la Grand Caravan con el gato de servicio y luego apoyarlo en soportes del gato. Terminar de quitar las tuercas de la rueda y quitar los neumáticos.

Abra la abrazadera en C para ajustarse sobre el alojamiento de la pinza. Coloque la parte superior de la abrazadera en la carcasa interior y colocar el tornillo de la pinza en la pastilla de freno exterior. Apriete la abrazadera lentamente hasta que el pistón de la pinza está totalmente comprimido en el orificio de la pinza. Retire la abrazadera.

Retirar los pernos de guía de pinza superior e inferior con una llave de caja final.

Retire la pinza y colgarlo de un gancho de pinza en el muelle helicoidal del puntal delantero a fin de no hacer hincapié en la manguera de freno flexible unido a la pinza.

Retire las pastillas de freno delantero interior y exterior del puente de la pinza de montaje en los modelos Grand Caravan que tienen frenos traseros de tambor. En modelos con frenos de disco traseros, retire la almohadilla frontal exterior desde el puente de la pinza de montaje y retire la almohadilla interna recortado al pistón de la pinza.

Inspeccionar el rotor de freno. Si desea reemplazar los rotores, continúe con el paso 8. Si acaba de sustituir las pastillas de freno, continúe con el paso 12.

Retire el soporte del puente pinza pernos, usando la barra rompedora 24 pulgadas y un socket. Retire el montaje puente pinza y limpiar la superficie de contacto de los clips de pastillas de freno con un cepillo de alambre de cerdas rígidas y luego aplicar una capa uniforme de compuesto de silicona de freno a las lengüetas de pastillas de freno de apareamiento superficies en los clips.

Retire el rotor de freno. Compruebe en los pernos de rueda al asegurarse un anillo (s) de retención del rotor no está presente. Si es así, quitar con un destornillador y lo descarta. Si el rotor es difícil de quitar desde el cubo, aplicar un poco penetrante de pulverización de lubricante a la superficie de acoplamiento del cubo de rotor y el propio cubo. Espere unos minutos para que el lubricante en remojo en. Huelga de la placa del rotor por detrás con un martillo de golpe y convertirlo un cuarto de vuelta en el medio golpes hasta que el rotor se libera de la maza.

Pulverizar el nuevo rotor de reemplazo con un freno / partes limpiador en aerosol para lavar el revestimiento de óxido-preventivo en ellos. Asegúrese de pulverizar ambos lados, incluyendo las rejillas de ventilación. Secar el rotor con un trapo limpio y lo mejor que puede luego instalar el nuevo rotor en el cubo.

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Reemplazar el puente de montaje de pinza y pernos de retención. Apretar los tornillos a 110 pies-libras. con una llave de torsión y un socket.

Instale las almohadillas de repuesto en el puente de la pinza de montaje (modelos con frenos de tambor en la parte trasera). En modelos con frenos de disco traseros, colocar la pastilla de freno exterior en el puente pinza de montaje y colocar el clip de retención almohadilla interna en el pistón de la pinza. Lubricar montaje del puente pinza clips cojín con compuesto de silicona de frenos como se indica en el paso 8 antes de instalar las pastillas de freno, si no reemplace el rotor.

Reemplazar la pinza y los pernos de guía de la pinza. Apretar los pernos a 35 ft-lbs. con la llave dinamométrica y un socket.

Repita la pastilla de freno y rotor o el reemplazo de las dos ruedas delanteras antes de sustituir las ruedas y tuercas de las ruedas. Apretar las tuercas perfectamente con el eje delantero elevado y luego baje el vehículo al suelo. Apretar las tuercas con la llave de torsión y el zócalo a 100 pies-libras.

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Aplicar el pedal del freno varias veces. Se caerá al suelo hasta que los pistones de la pinza que se comprimieron han extendido de nuevo hacia el exterior y el asiento de las pastillas de freno con el rotor. Cuando el pedal se siente normal o empresa, comprobar el nivel de líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro y por si fuera según sea necesario con líquido de frenos limpio y un embudo limpio. Vuelva a colocar la tapa del cilindro maestro y cerrar el capó. No debería haber ninguna razón para purgar los frenos ya no se introduce aire en el sistema hidráulico.

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Suelte el freno de estacionamiento y la prueba de carretera con el Gran Caravana por el rendimiento de frenado.